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在我国，人车混行现象在许多地区普遍存在。行人，骑自行车人是道路上的弱势群体。也是引发交通事故的主要因素。统计资料显示，在近年来发生的各种类型道路交通事故中，行人、自行车、摩托车参与的交通事故数量较高。弱势交通群体作为交通事故的直接受害人，已经引起社会的关注，急需科学有效的方法和措施对其进行研究和处理。