论文部分内容阅读
本文以航道整治工程为背景,详细介绍了将置于欧拉场中的二维潮流、泥沙数学模型转换为拉格朗日场的方法。文章在用数学模型替代物理模型并在计算机上形象地模拟出实际工程方面做了探讨。使数学模型的计算结果图形化,屏幕显示更直观、更形象。
三维潮流泥沙数学模型的屏幕动态显示
【摘 要】
：
本文以航道整治工程为背景,详细介绍了将置于欧拉场中的二维潮流、泥沙数学模型转换为拉格朗日场的方法。文章在用数学模型替代物理模型并在计算机上形象地模拟出实际工程方
【机 构】
：
交通部天津水运工程科学研究所,交通部天津水运工程科学研究所
【出 处】
：
交通与计算机
【发表日期】
：
1991年2期
其他文献
噪声源的声功率是噪声测量的一个重要指标,本文通过针对噪声源测量方法的介绍,对环境修正值K2的确定方法进行了分析和探讨.实践证明,只要准确求出非标准测试室的环境修正值K2
本文探讨了路面管理系统中的数据库设计原理与方法,内容包括数据库结构设计与数据库应用程序的设计技巧。系统设计中动用了多窗口分屏操作技术、菜单选择、数字驱动、缓冲区
目前国内外已查明的地裂缝大都是在地表能直接看到的地裂缝,然而埋藏在地表之下不易被人类所察觉的隐伏地裂缝发育数量更为众多,并且隐伏地裂缝因活动速率的不同可能招致不同
本文在分析交通安全影响因素的基础上,利用灰色关联分析技术,对西安市道路交通事故的成因进行了系统地分析,取得了较为满意的结果.同时文中也给出了相应的计算程序,以利于关
由于煤矿采空区块段顶板基本保持悬空状态,上部岩体易产生沉陷变形,影响地表建筑物地基基础的稳定。全胶结注浆法,就是将水泥粉煤灰浆液直接注入采空区及其上覆岩体裂隙中,浆
介绍了企业办公室自动化的要求、特点，对企业ｉｎｔｒａｎｅｔ建设，如实施步骤、选用软件、基于ｗｉｎｄｏｗｓａＮＴ的电脑硬件配置、联接方式等提出了要求。
本文概述了微机交互式计算几何计算机辅助教学与几何设计系统的主要功能、框架、基本特点及设计方法,简述了系统运行环境与使用方法。试用证明,该系统人机界面友好可靠、图形