论文部分内容阅读
航运的快速发展为中国建设国际航运中心提供条件(1)20世纪80年代初,新加坡一日本航线上的新加坡、香港、高雄、神户、东京、横滨和釜山相继开展国际航运中转业务。我国沿海有关港口开展海上过驳作业,尤其青岛的原油过驳,以缓解深水泊位的不足。为此交通部曾规划把“大连的大窑湾、福建的泪州湾、浙江的北仑港和深圳的盐田港”建设成为国际深水中转港。