论文部分内容阅读
台门渔港位于浙江省沿海中部,受台风影响较为频繁.本文基于最新测量的岸线和水深数据建立了风暴潮—波浪耦合模型,对台门渔港内的护岸进行防台风能力研究与评估.通过多种假想台风路径的比较,确定了东南偏东方向(ESE)在渔港南侧登陆的路径为最危险台风路径,然后结合实测护岸高程计算了不同台风等级下各段护岸的漫堤风险.研究结果表明:悬山岛一侧护岸防台风等级较低,只能抵御14级以下台风引起的漫堤,六横本岛护岸能够抵御17级台风,对面山岛的防台等级为15级,基于安全考虑,台门渔港护岸防台等级最终确定为14级.本研究可为渔港抵御台风灾害提供一定的科学依据,对沿海其他工程设施的海洋灾害风险评估也有重要的借鉴意义.