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为适应工程建设的需要，国内挤密砂桩船从引进仿制到自主研发，经历了两代发展。最新研制开发的挤密砂桩专用船可以进行水面以下66 m深的挤密砂桩地基处理，最大成桩直径可达2 m，复合地基置换率可达70%，具有更好的可操作性，更高工效和环保性，已成功应用于洋山深水港及港珠澳大桥岛隧工程建设中，地基加固效果良好。