【摘 要】
：
嘉兴轨道交通3号线是连接嘉兴城区和海宁城区的一条以南北向为主的轨道线路,杭州至海宁城际铁路（以下简称＂杭海城际＂）是连接杭州市余杭区与海宁城区的一条以东西向为主的快速轨道
论文部分内容阅读
嘉兴轨道交通3号线是连接嘉兴城区和海宁城区的一条以南北向为主的轨道线路,杭州至海宁城际铁路（以下简称＂杭海城际＂）是连接杭州市余杭区与海宁城区的一条以东西向为主的快速轨道线路,两条轨道线路将在海宁城区衔接换乘,一方面承担对外城际联系功能,同时也承担城市内部公共交通骨干体系功能。根据嘉兴市轨道交通线网规划和杭海城际线站位方案,结合土地利用现状及规划情况,对嘉兴轨道交通3号线海宁段线站位方案、杭海城际换乘方案进行了研究,通过比选分析,确定了综合效益最优的推荐方案。
其他文献
近年来，随着各大运营商的宽带化和信息化业务竞争愈演愈烈，基础传送网特别是光缆接入网面临着艰巨的挑战，如何把光缆网这个基础打扎实成为湖北移动网络发展的重中之重。以全业务
武汉黄孝河综合管廊上穿地铁3号线区间盾构隧道,采用顶管法施工。为保证地铁运营安全,采用数值模拟计算对地表沉降和管片隆起规律进行分析,同时对水泥土搅拌桩的加固作用进行
波纹钢腹板组合箱梁对混凝土和钢材和的受力特点进行了综合利用,具有明显的优势,已在铁路上投入到实际应用中。在波纹钢腹板连续组合箱梁静载试验的基础上,对波纹钢腹板连续
分析脑脓肿铁ＣＴ与临床表现的有关系。材料与方法，对有典临床症状或细菌学检查证实的１７例脑脓肿患者行头颅ＣＴ平扫和增强扫描，部份病例行２－４次ＣＴ复查。结论：ＣＴ扫描是早期诊断脑脓肿的首选方法，病
介绍了U型梁在城市轨道交通中的应用及其优缺点分析。并以某轨道交通先张法U形梁为工程案例,进行力学性能静载试验测试,研究了先张法U型梁的刚度、应力及抗裂等指标,总结试验
城市轨道交通停车场是保证列车正常运营的后勤基地,良好的选址是降低工程投资和运营费用的关键。以苏州轨道交通S1线工程项目为例,对停车场选址方案进行研究。提出了沿沪大道
结合南昌Ⅱ场列控系统升级改造，针对其Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、4道往南昌站方面的侧向发车进路和变更进路进行了补码方案的研究，并对其有关电路进行了有针对性的改造。通过补码方案的研究
文章主要从高层建筑钢结构的特点入手,从多个方面对高层建筑钢结构施工技术进行了分析,供今后研究作参考.
“创造性破坏”是奥地利经济学家约瑟夫·熊彼特最著名的理论。当一个产业在革新之时，都需要大规模地淘汰旧的技术与生产体系，同时建立起新的生产体系。电器之于火器、汽车之于马车、个人计算机之于照排系统，都是一次又一次的“创造性破坏”。旧的体系被时间吞噬，将完全不复存在，新的体系随之取代。 仔细观察，不难发现“创造性破坏”已经深深地改变了我们的生活，在这个数字时代，我们身边的一切都正在被“数字化”。但也有