论文部分内容阅读
本文根据文[1]中关于串并联多体系统在多频多激励下的碰撞振动与稳定的统一理论,导出了任意串并联多体碰撞振动系统在多频多激励下的周期运动的计算公式和稳定条件;并利用Fortran77语言,得到确定系统周期运动及其稳定条件的通用程序;最后举出了利用该程序的算例。
串并联多体系统在多频多激励下的碰撞振动与稳定的算法及通用程序
【摘 要】
：
本文根据文[1]中关于串并联多体系统在多频多激励下的碰撞振动与稳定的统一理论,导出了任意串并联多体碰撞振动系统在多频多激励下的周期运动的计算公式和稳定条件;并利用For
【机 构】
：
石家庄铁道学院机械系,西南交通大学
【出 处】
：
石家庄铁道学院学报
【发表日期】
：
1993年3期
【基金项目】
：
国家自然科学基金
其他文献
对知识系统与数据库间的耦合问题进行了一些研究，在介绍了一般方法后，提出了利用Ｐｒｏｌｏｇ元程序设计实现的新方法，并能与一种面向对象的知识表示方法＾［１］相适应。
卷绕张力控制系统为时变非线性系统，本文提出了进行非线性控制的几种数学模型，叙述了实施该控制策略的硬件及软件结构．实践证明了这种控制方案的可行性．
京九铁路赣南吉安至赣粤省界段地质不良，降雨量多，工程艰巨，加之设计方案定得晚，开工滞后，因此工期紧张的矛盾十分突出。特别是隧道工程大部分为软弱围岩。本文介绍该段重点隧道施
分析了文献[1]中分段多项式的光滑性，给出了分段多项式在节点处光滑的相容条件．并通过对输入信号的光滑重构的方法，对文献[1]算法进行了改进．以简单的算例表明了输入信号光滑性重
采用正交设计方法和全计算法确定了大型箱梁高强度泵送混凝土的参数和配合比；经蒸汽养护和自然养护后力学性能的对比试验，确定了外加剂种类、掺量和最优砂率；借助流体力学的理论
研究集中力作用下各向异性材料的Ⅲ型裂纹问题。应用解析延拓方法和扰动的概念，推导了位移和应力的解析表达式，给出了应力强度因子的基本解。正交各向异性和各向同性材料的应力
对ＦＩＲ和ＩＩＲ数字滤波器进行了详细分析比较，提出了一种适合于内燃机瞬时转速数据处理的最佳滤波方法
液压油的污染直接影响液压系统的性能和工作寿命，加强液压油的污染管理是确保液压系统正常运行的关键所在。文章通过大量试验、检测，对新油的污染程度、油液沉淀净化的效果和机
钢管混凝土系杆拱桥结构体系复杂，施工技术难度大，施工检测是拱肋安全施工的重要保证措施。施工全过程监测成果检验了桥梁的设计和施工方法的合理性，也为今后同类工程提供了极有
自应力设计法是在载荷系数设计法的基础上发展起来的一种塑性设计法。它的理论基础是自适应基本理论，应用范围是交变载荷作用下的超静定的结构。目前有桥梁工程领域对自应力设