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这是介绍 CRNM 的原则和体系结构的报纸的第二个一三部分的系列,一个面向轨道的、基于 carriageway 的道路网络数据模型。系列的第一部分介绍了 buildingtrajectory 面向的道路网络数据模型的一个一般背景,包括动机,相关工作,和基本概念。基于它,这论文 describs CRNM 详细。起初,基本车道实体的观点被建议并且讨论。第二,在与其它种车道,和代表另外的车道的途径相比 withcarriageways 被介绍以后,马车方法作为基本车道实体被选择。最后, CRNM 的全面体系结