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摘要：现浇预应力箱梁不仅线形美观，而且刚度大，整体性能强，目前在大型构筑物、高速公路、大型桥梁等方面被广泛运用。本文主要分析了水利工程现浇预应力箱梁施工的工艺以及措施，然后对施工中如意出现的质量问题进行了分析并提出了应对的措施，以保证水利桥梁工程现浇预应力箱梁施工的质量。
关键词：水利桥梁工程；现浇预应力箱梁施工
中图分类号：TV文献标识码： A
现浇预应力箱梁由于具有线形美观、刚度以及整体性强的优点，在高速公路以及大型桥梁的建设中都得到了越来越广泛的应用。但是由于钢筋混凝土箱梁是超静定结构，受力的特点和简支梁都是各不相同的，所以其施工工艺较为复杂，施工的难度也比较大，想要保证现浇预应力混凝土箱梁的施工质量，就要严格按照规定做好每一个环节的施工，保证每一个环节的施工质量，进而保证施工的整体质量。
现浇预应力箱梁施工工艺流程
支架的拼装→模板安装→制作并安装钢筋→预应力波纹管的安装→混凝土浇筑→混凝土养护→钢绞线穿束→预应力张拉→压浆和封锚→模板和支架的拆卸。
2、施工准备
在施工开始之前要做好相关的准备工作，这主要包括三个方面：首先要做好技术准备，技术人员要熟悉施工图纸进而能了解设计意图，然后将施工的具体方案确定出来，将箱梁施工监控方案编写好；其次是要做好物资准备，这主要是根据施工情况，使得施工机械和材料有序进场；最后是试验部门要做好原材料的抽检以及箱梁混凝土配合比试验工作。
项目的施工方法及措施
3.1安装支架
完成测量放样定位之后进行满堂红支架的拼装，将纵向的工字纵梁布置在满堂红支架上，然后使用螺栓或者是U型扣将工字梁和横梁锁在一起。将纵梁顶面的标准高度测量出来，使用满堂红支架的脚螺栓在基础混凝土块和衡量之间进行标高调整。在底模安装的时候再一次对标高进行测量并作适当的调整，然后将工字梁和墩身之间用木楔楔紧。
3.2安装模板
在安装模板之前，要复查模板的平整度以及尺寸，要确保模板的表面是平整的，而且连接良好并刷好脱模剂。在安装底模之前要对支架纵梁顶面的标高进行检查，同时要将底模两侧的纵向边线放好。使用机械来进行模板的安装，安装顺序为：底板、腹板钢筋、侧模、芯模。
3.3制作并安装钢筋
首先是制作加工，对于需要通过焊接接长的钢筋要依据规定将偏角扳好，采用双面焊使其在焊接之后轴线不会偏离公斤直径中心。在制作加工完成之后，要按照不同的规格进行堆放同时要做好标识，以便于后期施工，要做好防雨和防锈工作；其次是安装，要使用定位尺做好钢筋间距的定位使得绑扎的钢筋整齐。线进行底板和腹板剛进的绑扎，在芯模安装好之后进行行车道板刚进的安装，同时要根据设计的相关要求将塑料保护层垫块安放好，要保证保护层的间距以及厚度能和设计要求相符合。
3.4安装预应力波纹管
首先，要对预应力孔道波纹管进行检验，确保其质量和规范以及设计的要求相符合支护才能使用；其次，完成底板和腹板钢筋安装之后要同步进行腹板预应力孔道的安装；再次，在预应力孔道安装时，先将每条孔道的纵坐标作为定位尺，并对其进行编号；最后，要确保预应力孔道的接头处连接良好不能出现漏浆现象。
3.5浇筑混凝土
混凝土拌和应在拌合站集中拌和好之后由运输车辆将其运送到施工现场，通过输送泵入模，试验人员在施工现场要做好对混凝土坍落度落度的测定同时要做好记录要保证混凝土施工的质量。对支墩已经进行了预压同时采用了支撑，因此支架沉降基本上已经稳定，在进行混凝土浇筑的时候可以从一端向另一端进行浇筑，无需考虑支架沉降问题。要做好对混凝土的振捣工作，要从外到内进行振捣这样可以有效减少气泡，为了保证不漏振而且不过振，最好将振捣的时间控制在十五到二十五秒范围内。
3.6对混凝土的养护
在混凝土初凝之后要对其进行覆盖洒水养护，用于养护中的水应该是可以饮用的水，或者是使用养护剂对其进行养护。
3.7穿束钢绞线
要依据设计中的要求留好钢绞线下料时工作的长度，底板、腹板以及顶板的纵横向钢绞线要按照设计分段长度分别下料并编束，同时要做好标识。下料的时候采用切割机，严禁使用电气切割。
3.8预应力张拉
要依据设计要求对箱梁锚具及其配套设备进行检验，合格之后方可使用。在梁体的混凝土强度达到设计的强度要求后就可以进行张拉，用于张拉中的油泵和千斤顶在施工之前要对其进行检测、校正并标定之后才能投入使用，同时要依据标定之后的油表参数将油表上控制力度数计算出来。依据图纸将每束钢绞线理论伸长量计算出来。预应力张拉工作的要点是：第一，要做好准备工作，要检测混凝土试块的强度是否达到张拉要求，要对锚垫板以及周围的混凝土平整度进行检查，将其周边的杂物清理干净，对用于张拉中的千斤顶、油泵及其配套设施进行试运转，进行张拉操作台的安装，然后使得油泵和千斤顶就位，在工作锚中穿入钢绞线，进行夹片的安装；第二，在张拉时，各级荷载下都要按照要求将伸长量的度数以及油压表的度数记录好直到符合张拉设计值位置。如果千斤顶张拉到活塞行程时，在做好相关记录的同时要回油跟进自动锚固；第三，为了确保张拉的质量，采用张拉应力和伸长量两个指标来对其进行控制，每次加载到分级吨位之后，都要做好理论伸长量和实际伸长量的对比，要将误差控制在规定的范围之内，如果误差超过了规定的范围，要及时找出原因并采取措施进行处理；第四，完成张拉之后，将被工作锚拉伤的钢绞线用切割机切断。预应力张拉施工工艺。
3.9压浆和锚固
根据施工规范要求压浆设备采用具有稳压以及卸压装置的活塞式设备。在压浆之前要将孔道冲洗干净之后使用空压机吹风将积水排出。水泥浆要按照试验配合比进行配置，在压浆时将一端压浆端口联接使压浆泵持续工作直到出浆端有浓浆排出之后并使得工作压力在一定的压力保持一段时间之后将进浆阀门关闭，做好压浆的记录工作。完成压浆之后将压浆管道拆卸下来，用清水将梁体以及两端周围的水泥浆冲洗干净，进行封锚段钢筋的安装同时要装上封头模板浇筑混凝土，要注意做好养护工作。
3.10模板和支架的拆卸
在混凝土强度达到设计要求之后，就可以拆除模板，在拆除模板时要有序进行。
施工中容易出现的质量问题及控制
第一，易出现混凝土浇筑质量问题，通常现浇箱梁混凝土强度等级比较高，因此容易出现强度不够的问题，为了保证桥梁的质量，首先要对混凝土的配合比进行优化，尽量使用优质的水泥和外加剂，要确保骨料级配的合理性；其次是在施工中要对混凝土的和易性以及坍落度落度进行严格的控制，做好对混凝土的振捣，在不同季节施工都要做好温度控制；最后要对混凝土拆模时间进行合理的控制，在拆模之后要采取一定的养护措施进行养护。第二，预应力张拉问题，预应力张拉亦是施工中的重点和难点，因此在施工中要严格按照相关规范中的要求进行施工，以确保施工的质量。
结束语
综上所述，在水利桥梁现浇预应力箱梁施工中，严格按照施工规范中的要求进行施工，做好所有环节施工质量的控制，进而保证施工的整体质量。
参考文献
[1]方矿学.浅谈水利桥梁工程中的现浇预应力箱梁施工[J].科技创新导报.2011（21）.
[2]张仕海，唐成方，蒋泰稳，黄玉红.浅谈水利桥梁工程中现浇预应力箱梁施工[J].城市建设理论研究（电子版）.2012（18）.
[3]赵晗.张石高速互通立交匝道桥现浇预应力箱梁施工总结[J].中国新技术新产品.2010（2）.
[4]王淑娟.水利工程混凝土施工质量控制的探讨[J].科技创新导报.2008（14）.
关键词：水利桥梁工程；现浇预应力箱梁施工
中图分类号：TV文献标识码： A
现浇预应力箱梁由于具有线形美观、刚度以及整体性强的优点，在高速公路以及大型桥梁的建设中都得到了越来越广泛的应用。但是由于钢筋混凝土箱梁是超静定结构，受力的特点和简支梁都是各不相同的，所以其施工工艺较为复杂，施工的难度也比较大，想要保证现浇预应力混凝土箱梁的施工质量，就要严格按照规定做好每一个环节的施工，保证每一个环节的施工质量，进而保证施工的整体质量。
现浇预应力箱梁施工工艺流程
支架的拼装→模板安装→制作并安装钢筋→预应力波纹管的安装→混凝土浇筑→混凝土养护→钢绞线穿束→预应力张拉→压浆和封锚→模板和支架的拆卸。
2、施工准备
在施工开始之前要做好相关的准备工作，这主要包括三个方面：首先要做好技术准备，技术人员要熟悉施工图纸进而能了解设计意图，然后将施工的具体方案确定出来，将箱梁施工监控方案编写好；其次是要做好物资准备，这主要是根据施工情况，使得施工机械和材料有序进场；最后是试验部门要做好原材料的抽检以及箱梁混凝土配合比试验工作。
项目的施工方法及措施
3.1安装支架
完成测量放样定位之后进行满堂红支架的拼装，将纵向的工字纵梁布置在满堂红支架上，然后使用螺栓或者是U型扣将工字梁和横梁锁在一起。将纵梁顶面的标准高度测量出来，使用满堂红支架的脚螺栓在基础混凝土块和衡量之间进行标高调整。在底模安装的时候再一次对标高进行测量并作适当的调整，然后将工字梁和墩身之间用木楔楔紧。
3.2安装模板
在安装模板之前，要复查模板的平整度以及尺寸，要确保模板的表面是平整的，而且连接良好并刷好脱模剂。在安装底模之前要对支架纵梁顶面的标高进行检查，同时要将底模两侧的纵向边线放好。使用机械来进行模板的安装，安装顺序为：底板、腹板钢筋、侧模、芯模。
3.3制作并安装钢筋
首先是制作加工，对于需要通过焊接接长的钢筋要依据规定将偏角扳好，采用双面焊使其在焊接之后轴线不会偏离公斤直径中心。在制作加工完成之后，要按照不同的规格进行堆放同时要做好标识，以便于后期施工，要做好防雨和防锈工作；其次是安装，要使用定位尺做好钢筋间距的定位使得绑扎的钢筋整齐。线进行底板和腹板剛进的绑扎，在芯模安装好之后进行行车道板刚进的安装，同时要根据设计的相关要求将塑料保护层垫块安放好，要保证保护层的间距以及厚度能和设计要求相符合。
3.4安装预应力波纹管
首先，要对预应力孔道波纹管进行检验，确保其质量和规范以及设计的要求相符合支护才能使用；其次，完成底板和腹板钢筋安装之后要同步进行腹板预应力孔道的安装；再次，在预应力孔道安装时，先将每条孔道的纵坐标作为定位尺，并对其进行编号；最后，要确保预应力孔道的接头处连接良好不能出现漏浆现象。
3.5浇筑混凝土
混凝土拌和应在拌合站集中拌和好之后由运输车辆将其运送到施工现场，通过输送泵入模，试验人员在施工现场要做好对混凝土坍落度落度的测定同时要做好记录要保证混凝土施工的质量。对支墩已经进行了预压同时采用了支撑，因此支架沉降基本上已经稳定，在进行混凝土浇筑的时候可以从一端向另一端进行浇筑，无需考虑支架沉降问题。要做好对混凝土的振捣工作，要从外到内进行振捣这样可以有效减少气泡，为了保证不漏振而且不过振，最好将振捣的时间控制在十五到二十五秒范围内。
3.6对混凝土的养护
在混凝土初凝之后要对其进行覆盖洒水养护，用于养护中的水应该是可以饮用的水，或者是使用养护剂对其进行养护。
3.7穿束钢绞线
要依据设计中的要求留好钢绞线下料时工作的长度，底板、腹板以及顶板的纵横向钢绞线要按照设计分段长度分别下料并编束，同时要做好标识。下料的时候采用切割机，严禁使用电气切割。
3.8预应力张拉
要依据设计要求对箱梁锚具及其配套设备进行检验，合格之后方可使用。在梁体的混凝土强度达到设计的强度要求后就可以进行张拉，用于张拉中的油泵和千斤顶在施工之前要对其进行检测、校正并标定之后才能投入使用，同时要依据标定之后的油表参数将油表上控制力度数计算出来。依据图纸将每束钢绞线理论伸长量计算出来。预应力张拉工作的要点是：第一，要做好准备工作，要检测混凝土试块的强度是否达到张拉要求，要对锚垫板以及周围的混凝土平整度进行检查，将其周边的杂物清理干净，对用于张拉中的千斤顶、油泵及其配套设施进行试运转，进行张拉操作台的安装，然后使得油泵和千斤顶就位，在工作锚中穿入钢绞线，进行夹片的安装；第二，在张拉时，各级荷载下都要按照要求将伸长量的度数以及油压表的度数记录好直到符合张拉设计值位置。如果千斤顶张拉到活塞行程时，在做好相关记录的同时要回油跟进自动锚固；第三，为了确保张拉的质量，采用张拉应力和伸长量两个指标来对其进行控制，每次加载到分级吨位之后，都要做好理论伸长量和实际伸长量的对比，要将误差控制在规定的范围之内，如果误差超过了规定的范围，要及时找出原因并采取措施进行处理；第四，完成张拉之后，将被工作锚拉伤的钢绞线用切割机切断。预应力张拉施工工艺。
3.9压浆和锚固
根据施工规范要求压浆设备采用具有稳压以及卸压装置的活塞式设备。在压浆之前要将孔道冲洗干净之后使用空压机吹风将积水排出。水泥浆要按照试验配合比进行配置，在压浆时将一端压浆端口联接使压浆泵持续工作直到出浆端有浓浆排出之后并使得工作压力在一定的压力保持一段时间之后将进浆阀门关闭，做好压浆的记录工作。完成压浆之后将压浆管道拆卸下来，用清水将梁体以及两端周围的水泥浆冲洗干净，进行封锚段钢筋的安装同时要装上封头模板浇筑混凝土，要注意做好养护工作。
3.10模板和支架的拆卸
在混凝土强度达到设计要求之后，就可以拆除模板，在拆除模板时要有序进行。
施工中容易出现的质量问题及控制
第一，易出现混凝土浇筑质量问题，通常现浇箱梁混凝土强度等级比较高，因此容易出现强度不够的问题，为了保证桥梁的质量，首先要对混凝土的配合比进行优化，尽量使用优质的水泥和外加剂，要确保骨料级配的合理性；其次是在施工中要对混凝土的和易性以及坍落度落度进行严格的控制，做好对混凝土的振捣，在不同季节施工都要做好温度控制；最后要对混凝土拆模时间进行合理的控制，在拆模之后要采取一定的养护措施进行养护。第二，预应力张拉问题，预应力张拉亦是施工中的重点和难点，因此在施工中要严格按照相关规范中的要求进行施工，以确保施工的质量。
结束语
综上所述，在水利桥梁现浇预应力箱梁施工中，严格按照施工规范中的要求进行施工，做好所有环节施工质量的控制，进而保证施工的整体质量。
参考文献
[1]方矿学.浅谈水利桥梁工程中的现浇预应力箱梁施工[J].科技创新导报.2011（21）.
[2]张仕海，唐成方，蒋泰稳，黄玉红.浅谈水利桥梁工程中现浇预应力箱梁施工[J].城市建设理论研究（电子版）.2012（18）.
[3]赵晗.张石高速互通立交匝道桥现浇预应力箱梁施工总结[J].中国新技术新产品.2010（2）.
[4]王淑娟.水利工程混凝土施工质量控制的探讨[J].科技创新导报.2008（14）.