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根据城市轨道交通车站大客流形成的主要成因,分析了大客流安全状态评价的影响因素。采用基于层次分析法的模糊综合评价法对大客流的安全状态进行评价,建立了客流安全状态的模糊综合评价模型。模糊综合评价法的评价结果与仿真结果一致,表明该评价模型具有相对有效性。该评价模型综合考虑了各方面影响因素,其评价结果可为车站制定限流措施提供依据。