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摘要：垂直碾压施工技术的有效贯彻，能够确保石灰土路基在施工过程中具备有效的压实强度，为后续道路功能的有效构建提供良好延伸条件，同时更能够全面统筹材料的成本优势，为后续工程使用提供多元化的延伸基础。本文依据石灰土路基垂直碾压施工技术特性展开分析，确定相应技术措施和质量保障条件，期望为后续道路施工环境提供良好的参考。
关键词：石灰土路；垂直碾压；施工技术
1.石灰土路基垂直碾压施工概述
石灰土路基工程的构建常出现在现有道路环境中，不但具备价格低廉的优势，同时更能够就地取材，有效确保了施工质量和效率，为后续交通条件的供应提供了较为稳定的延伸平台。但基于石灰土路基自身的材料特性，在实际功能贯彻环境中，针对大型车辆等荷载难以保证自身结构的稳定性，从而促使每年道路维修都会消耗一定费用，究其根本则是道路基础稳定性难以满足实际荷载需求，只有确保将垂直碾压施工技术落实完全，才能够有效延长整体石灰土路功能寿命，促使道路自身经济价值得到最大化的施展。
其中，传统路基碾压施工耗时较长，且基础碾压效果稳定性较差，难以满足现有环境功能运输的基础需求，同时还易造成土地资源的持续性浪费。故而，选取垂直碾压施工技术，依据垂直方向振动的条件，能够确保基础土壤密度得到有效提升，同时更能够增强压实稳定性，将整体能量的损耗降低，并在压实过程中保持较高的外观质量，为后续工作开展提供了稳定性的前提，并有效延续了道路自身环境的寿命。
2.施工特点
路基垂直碾压施工技术是基于垂直振压，从而将能量传递效率最大化的施工技术，在实际施工环境中能偶股有效提高施工效率，同时也能够满足施工质量的有效保障需求。其中针对施工技术，在开展碾压工作中，机械振动轮始终保持垂直方向的激振力传导条件，不但能够有效将路基灰土进行快速压实，同时也能够确保压实程度满足基础稳定的规范要求，在后续功能使用环境中，能够保障在稳定的空间内，具备自身沉降稳定性等多方面的功能优势。其次，在碾压过程中无拥土情况出现，在压成型后表面也无松散土层和裂缝情况，能够有效提升道路基础施工稳定性，同时确保道路外观具备美观性的前提。
3.施工技术流程
在实际施工开展前，应当针对当前地域的岩土环境进行有效统筹，而后在选取质量较高的土壤进行加工，掺杂稳定性材料进行搅拌，在有效铺设入当前道路基础施工环境中，通过机械设备条件进行初压施工，而后再进行复压和终压，针对相应基础稳定性和压实密度进行统筹，之后才能采取面层施工，以确保整体施工基础稳定性满足实际功能使用条件。
4.施工操作要点
（1）准备工作
（2）岩土质量检查
针对岩土质量调查应当以实际道路工程为准，确定地下环境稳定且土壤质量满足荷载压实条件，才能够开展后续工作。
（3）上土工作
根据实际道路施工需求计算上土厚度，确保路基桩基础满足标高线前提。其次，利用挖掘机进行上土工作，确保整体标高和坡度满足实际平整需求同时，应当有效做好防水和排水工作的统筹。
（4）水稳层晾晒
针对当前道路基础构建，应当确定下方水稳层能够满足稳定性的条件，并且在含水量方面应当保持在4%左右，这样才能够避免实际功能使用过程中出现环境影响因素，从而破坏道路基础结构条件。其中，针对晾晒工作应当将碎土和灰土进行有效拌合，再确定含水量的调控数值，才能够确保实际工作具备质量稳定优势。
（5）土壤平整
在含水量满足需求后，应当利用平地机进行平整压实施工，确保整体标高条件满足基础厚度的需求同时，应当将早先放样数据进行有效核对，这样才能够确保整体道路条件稳定性，并为后续道路基础施工提供扎实平台。
（6）垂直碾压施工
（7）初压施工
在确定水稳层平整和密实条件满足碾压需求后，应当将碾压速度控制在2km/h，从而有效开展初压施工。其中，针对碾压方向应当从路基边缘向中央进行，確保整体碾压坡度满足环境需求的同时，为后续路缘施工提供稳定的安全距离条件。其次，在碾压时，相邻的碾压痕迹宽度不应小于压实轮宽度的1/4，并且在相邻施工段间距不应小于500mm，这样才能够在现有的施工段环境中，提供相对稳定的碾压环境，并确保无漏压的情况出现。最后，在进行初压前进施工中应采用静压形式，以确保整体土壤条件具备相对稳定的条件，待后退施工时便可以采用低频高幅振压的条件，确保效果能够有效贯彻。
（8）复压施工
展开复压施工可将碾压速度保持在2～3，5km/h之间，参照初压施工的步骤和顺序进行二次碾压，而后根据实际道路压实度要求，确定试验段施工碾压次数，这样才能够确保在碾压过程中，具备基础稳定性的前提。其次，在复压施工过程中应当确保水分保持，这样才能够保证实际减压质量稳定。
（9）终压施工
在进行终压施工过程中，应当明确机械碾压施工步骤与之前相同，并依据碾压过程中的场地状况分析实际碾压成果，确保碾压过程中无拥土，且压实后表面无松散层和裂痕。其次，在确保平整压实度满足实际需求后，无需再采用大吨位压路机进行碾压，以免造成不均匀碾压带来的结构损坏。
5.施工质量控制
在实际垂直碾压施工过程中，首先应当确定相应碾压速度得到有效控制，这样才能够确保整体施工过程中不会出现散土层，并且灰土基础内部环境相对稳定。其次，碾压速度应当先慢后快，起步时满足缓慢平稳条件，且碾压过程中严禁急刹车和急转弯的情况出现，以免碾压环境表层受到矩力影响，出现平稳度的破坏情况。最后，碾压方式应当确保遵照施工图纸坡度和道路方向进行碾压，这样才能够确保实际碾压工作无漏压，并满足后续道路在排水功能上的基础建设需求。
6.安全措施控制 首先，负责生产的领导必须把安全生产放在首位，管生产必须管安全。在生产进度、质量、安全工作发生冲突时，应当将安全作为基础标准。其次，坚持“安全生产，以预防为主、综合治理”的方针，对操作人员进行上岗前的业务培训和安全操作规程的学习，经考试合格后方准上岗操作。特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。最后，设置专职技安人员，主抓工地施工安全和机械、车辆安全。加强工地守卫、防火、防盗工作。发现安全隐患即时采取安全措施，把安全事故消灭在萌芽之前。
7.生态环境保护
首先，施工现场应建立环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行。定期对职工进行环保法规知识培训考核。其次，消解石灰场应远离生活区，场内生活區应与生产区隔离。场内生活区应设在场地下风口位置。再次，施工中采取有效措施，防止渣土洒落、泥浆、废水流溢，控制粉尘飞扬，减少施工对市容、环境和绿化的污染；合理安排作业时间，严格控制噪声，防止夜间施工的噪声影响居民休息。最后，施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪措施。施工现场的大型发电机、大型空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚，并尽可能设置在远离居住区的一侧，以减少噪声污染，并依据噪声条件提供检测基础，确保实际噪声排放标准满足地方需求。
8.结语
道路基础的有效施工是确保相应道路职能满足使用需求的前提，更是后续功能开展稳定性保持的核心。在其中石灰土路基施工过程中，应当采取有效的垂直碾压技术，确保岩土条件和环境稳定性得到全面贯彻，这样才能够为后续工程稳定性提供良好且稳定的发展条件，并为后续道路功能的拓展搭建完善基础，为压实效果的有效延伸提供工作效率方面的优势，从而大幅度降低施工过程中的资源消耗，为后续经济成本管理搭建稳定平台。
参考文献：
[1]寇金龙.石灰土路基垂直碾压施工技术[J]. 中国科技投资，2016（34）.
[2]刘家亮.石灰土路基垂直碾压施工工艺[J]. 安徽建筑，2016，23（2）：145-147.
[3]翟赛.公路工程中石灰土路基施工技术[J]. 交通世界，2016（14）：38-39.
[4]闫建光.公路工程中石灰土路基施工技术探析[J]. 四川水泥，2016（12）：341-341.
关键词：石灰土路；垂直碾压；施工技术
1.石灰土路基垂直碾压施工概述
石灰土路基工程的构建常出现在现有道路环境中，不但具备价格低廉的优势，同时更能够就地取材，有效确保了施工质量和效率，为后续交通条件的供应提供了较为稳定的延伸平台。但基于石灰土路基自身的材料特性，在实际功能贯彻环境中，针对大型车辆等荷载难以保证自身结构的稳定性，从而促使每年道路维修都会消耗一定费用，究其根本则是道路基础稳定性难以满足实际荷载需求，只有确保将垂直碾压施工技术落实完全，才能够有效延长整体石灰土路功能寿命，促使道路自身经济价值得到最大化的施展。
其中，传统路基碾压施工耗时较长，且基础碾压效果稳定性较差，难以满足现有环境功能运输的基础需求，同时还易造成土地资源的持续性浪费。故而，选取垂直碾压施工技术，依据垂直方向振动的条件，能够确保基础土壤密度得到有效提升，同时更能够增强压实稳定性，将整体能量的损耗降低，并在压实过程中保持较高的外观质量，为后续工作开展提供了稳定性的前提，并有效延续了道路自身环境的寿命。
2.施工特点
路基垂直碾压施工技术是基于垂直振压，从而将能量传递效率最大化的施工技术，在实际施工环境中能偶股有效提高施工效率，同时也能够满足施工质量的有效保障需求。其中针对施工技术，在开展碾压工作中，机械振动轮始终保持垂直方向的激振力传导条件，不但能够有效将路基灰土进行快速压实，同时也能够确保压实程度满足基础稳定的规范要求，在后续功能使用环境中，能够保障在稳定的空间内，具备自身沉降稳定性等多方面的功能优势。其次，在碾压过程中无拥土情况出现，在压成型后表面也无松散土层和裂缝情况，能够有效提升道路基础施工稳定性，同时确保道路外观具备美观性的前提。
3.施工技术流程
在实际施工开展前，应当针对当前地域的岩土环境进行有效统筹，而后在选取质量较高的土壤进行加工，掺杂稳定性材料进行搅拌，在有效铺设入当前道路基础施工环境中，通过机械设备条件进行初压施工，而后再进行复压和终压，针对相应基础稳定性和压实密度进行统筹，之后才能采取面层施工，以确保整体施工基础稳定性满足实际功能使用条件。
4.施工操作要点
（1）准备工作
（2）岩土质量检查
针对岩土质量调查应当以实际道路工程为准，确定地下环境稳定且土壤质量满足荷载压实条件，才能够开展后续工作。
（3）上土工作
根据实际道路施工需求计算上土厚度，确保路基桩基础满足标高线前提。其次，利用挖掘机进行上土工作，确保整体标高和坡度满足实际平整需求同时，应当有效做好防水和排水工作的统筹。
（4）水稳层晾晒
针对当前道路基础构建，应当确定下方水稳层能够满足稳定性的条件，并且在含水量方面应当保持在4%左右，这样才能够避免实际功能使用过程中出现环境影响因素，从而破坏道路基础结构条件。其中，针对晾晒工作应当将碎土和灰土进行有效拌合，再确定含水量的调控数值，才能够确保实际工作具备质量稳定优势。
（5）土壤平整
在含水量满足需求后，应当利用平地机进行平整压实施工，确保整体标高条件满足基础厚度的需求同时，应当将早先放样数据进行有效核对，这样才能够确保整体道路条件稳定性，并为后续道路基础施工提供扎实平台。
（6）垂直碾压施工
（7）初压施工
在确定水稳层平整和密实条件满足碾压需求后，应当将碾压速度控制在2km/h，从而有效开展初压施工。其中，针对碾压方向应当从路基边缘向中央进行，確保整体碾压坡度满足环境需求的同时，为后续路缘施工提供稳定的安全距离条件。其次，在碾压时，相邻的碾压痕迹宽度不应小于压实轮宽度的1/4，并且在相邻施工段间距不应小于500mm，这样才能够在现有的施工段环境中，提供相对稳定的碾压环境，并确保无漏压的情况出现。最后，在进行初压前进施工中应采用静压形式，以确保整体土壤条件具备相对稳定的条件，待后退施工时便可以采用低频高幅振压的条件，确保效果能够有效贯彻。
（8）复压施工
展开复压施工可将碾压速度保持在2～3，5km/h之间，参照初压施工的步骤和顺序进行二次碾压，而后根据实际道路压实度要求，确定试验段施工碾压次数，这样才能够确保在碾压过程中，具备基础稳定性的前提。其次，在复压施工过程中应当确保水分保持，这样才能够保证实际减压质量稳定。
（9）终压施工
在进行终压施工过程中，应当明确机械碾压施工步骤与之前相同，并依据碾压过程中的场地状况分析实际碾压成果，确保碾压过程中无拥土，且压实后表面无松散层和裂痕。其次，在确保平整压实度满足实际需求后，无需再采用大吨位压路机进行碾压，以免造成不均匀碾压带来的结构损坏。
5.施工质量控制
在实际垂直碾压施工过程中，首先应当确定相应碾压速度得到有效控制，这样才能够确保整体施工过程中不会出现散土层，并且灰土基础内部环境相对稳定。其次，碾压速度应当先慢后快，起步时满足缓慢平稳条件，且碾压过程中严禁急刹车和急转弯的情况出现，以免碾压环境表层受到矩力影响，出现平稳度的破坏情况。最后，碾压方式应当确保遵照施工图纸坡度和道路方向进行碾压，这样才能够确保实际碾压工作无漏压，并满足后续道路在排水功能上的基础建设需求。
6.安全措施控制 首先，负责生产的领导必须把安全生产放在首位，管生产必须管安全。在生产进度、质量、安全工作发生冲突时，应当将安全作为基础标准。其次，坚持“安全生产，以预防为主、综合治理”的方针，对操作人员进行上岗前的业务培训和安全操作规程的学习，经考试合格后方准上岗操作。特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。最后，设置专职技安人员，主抓工地施工安全和机械、车辆安全。加强工地守卫、防火、防盗工作。发现安全隐患即时采取安全措施，把安全事故消灭在萌芽之前。
7.生态环境保护
首先，施工现场应建立环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行。定期对职工进行环保法规知识培训考核。其次，消解石灰场应远离生活区，场内生活區应与生产区隔离。场内生活区应设在场地下风口位置。再次，施工中采取有效措施，防止渣土洒落、泥浆、废水流溢，控制粉尘飞扬，减少施工对市容、环境和绿化的污染；合理安排作业时间，严格控制噪声，防止夜间施工的噪声影响居民休息。最后，施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪措施。施工现场的大型发电机、大型空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚，并尽可能设置在远离居住区的一侧，以减少噪声污染，并依据噪声条件提供检测基础，确保实际噪声排放标准满足地方需求。
8.结语
道路基础的有效施工是确保相应道路职能满足使用需求的前提，更是后续功能开展稳定性保持的核心。在其中石灰土路基施工过程中，应当采取有效的垂直碾压技术，确保岩土条件和环境稳定性得到全面贯彻，这样才能够为后续工程稳定性提供良好且稳定的发展条件，并为后续道路功能的拓展搭建完善基础，为压实效果的有效延伸提供工作效率方面的优势，从而大幅度降低施工过程中的资源消耗，为后续经济成本管理搭建稳定平台。
参考文献：
[1]寇金龙.石灰土路基垂直碾压施工技术[J]. 中国科技投资，2016（34）.
[2]刘家亮.石灰土路基垂直碾压施工工艺[J]. 安徽建筑，2016，23（2）：145-147.
[3]翟赛.公路工程中石灰土路基施工技术[J]. 交通世界，2016（14）：38-39.
[4]闫建光.公路工程中石灰土路基施工技术探析[J]. 四川水泥，2016（12）：341-341.