区域公共物流中心规模和选址问题

来源 :交通运输工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gengjie_1986
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阐述了中国发展区域公共物流中心(Region Public Log istics Center,RPLC)的必要性和必然性,即区域经济的发展必将增加不同区域间的物流量 ,同时它也会大大促进城市化进程,从而产生区域内部的交通和环境等问题,进而限制区域经济的发展和降低人民的生活质量.RPLC的建设有益于形成高效的物流系统体系和有利于信息流的管理利用.给出了优化RPLC规模和选址的数学模型,并采用非线性规划和排队理论对模型进行推导,最后给出了求解该问题的遗传模拟退火算法和应用实例.
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