【摘 要】
：
溶洞不仅是高速公路桥梁工程中一种普遍的地质问题,还是影响高速公路桥梁稳定性和安全性的关键因素.同时,由于溶洞地质结构复杂多变,因此较易导致高速公路桥梁桩基施工难度增
论文部分内容阅读
溶洞不仅是高速公路桥梁工程中一种普遍的地质问题,还是影响高速公路桥梁稳定性和安全性的关键因素.同时,由于溶洞地质结构复杂多变,因此较易导致高速公路桥梁桩基施工难度增加.以长深高速公路工程为例,对高速公路桥梁工程溶洞桩基处理方案及应对措施进行了分析,具体体现在旋挖钻施工和护筒施工梁方面,最终取得良好的施工效果.
其他文献
目前,随着社会经济的发展,我国已有大量公路进入了养护维修期。其中,改性沥青混合料作为较新型的养护材料,已被广泛应用于我国的公路工程项目中。为探寻该材料劈裂强度的影响因素,采取试验和统计分析的方法,再根据所探究的结果进一步提出改善GAC-16C改性沥青混合料性能的途径。
引水枢纽工程通常承担下游灌溉和生产生活用水的重要任务,为社会经济发展提供基本的水资源支撑。但是,由于我国水利事业整体发展与经济发展和人口增长速度不相适应,多数引水枢纽工程通常存在超期服役现象,实际运行质量欠佳,存在较为明显的安全隐患。切德克苏河引水枢纽工程是霍城县重要的水利项目,在实际运行中依然存在多方面问题。论文以切德克苏河引水枢纽除险加固工程为例,参照工程施工组织设计要求,对施工过程中所采用的混凝土防渗墙施工工艺进行说明,并提出工艺应用中应当注意的要点,以期为同类工程施工提供参考。
公路隧道施工技术作为公路施工技术的重要组成部分,其关系着公路隧道的施工质量与安全。论文以公路隧道施工技术及控制为中心,对公路隧道施工特点进行剖析,结合施工案例深入研究隧道施工技术的应用,探讨隧道施工技术关键点,从多角度对隧道施工进行全方面控制,目的在于保证公路隧道施工安全与施工质量,为隧道施工后期发展积累更多创新优化的经验。
近年来,将提前在工厂预制好的箱梁节段输送到施工现场进行拼装的方法得到了广泛的应用,节段拼装箱也因为自身独特的优点被运用在众多工程之中.论文结合具体工程,分析了节段拼
盾构设备应用十分广泛,对设备进行保养非常有必要。对此,通过分析盾构设备常见的故障问题,如管片拼装机故障、刀座和面板出现磨损、液压推进系统的泄漏等,并针对问题提出了几点维修保养的方法,进而围绕配件管理的方式展开探讨,以供相关技术人员参考。
为了提高公路桥梁的建设水平,从规律性、关联性、不确定性等方面探讨了桥梁施工风险特点及识别流程;分析了指标体系法、层次分析法、LEC法在桥梁施工风险评估中的应用;依托大埔至潮州高速公路的双溪大桥,开展总体风险评估和专项风险评估,并提出了相应的桥梁施工风险控制措施。研究成果可以为类似的桥梁施工风险评估提供一定的理论指导。
EPC模式指的是对工程项目从设计、采购、施工到后期运营进行全过程或者分阶段的承包,并对承包项目的质量、安全、进度和造价等方面进行全面负责。论文介绍了建设项目工程EPC模式的特点和优势,分析了EPC模式下建设项目工程造价管理中存在的问题,针对建设项目造价面临及存在的风险的特点,探讨合理的防范策略。
隧道施工环境错综复杂,断层破碎带的稳定性不足,隧道施工穿越该段时需采取有效的控制措施,以便在安全的环境下高效开挖。鉴于此,结合隧道工程实例,从开挖设计方案出发,重点对其开挖的支护技术以及控制措施展开探讨,最终保证了工程整体质量。希望可为类似工程提供参考。
为缓解国内交通行业面临的巨大压力,桥梁设计宽度向超宽幅方向发展,广泛应用悬臂施工的连续刚构桥随着桥梁设计宽度增大,为宽幅挂篮设计制造安全性带来新的挑战。目前,高墩预应力混凝土连续刚构桥多采用悬臂浇筑法施工,挂篮施工对梁段成型后影响很大。论文结合韩江大桥连续刚构桥介绍挂篮悬浇施工工艺,简述施工技术要点,包括预应力施工等工序,为类似工程施工提供参考。
钢管脚手架支撑体系是常用的地下室顶板回顶措施,钢管截面尺寸较小,承载能力弱,地下室顶板需回顶的面积大。钢管支撑回顶占用地下室会影响地下室机电管线的安装及装饰装修工程,本工程采用方钢柱支撑体系作为地下室顶板回顶措施,用4根200 mm×200 mm×5 mm的方钢柱进行回顶,并在方钢柱上下两端分别焊400 mm×400 mm×10 mm的钢板,用加劲板加固。论文阐述施工升降机基础方钢回顶施工技术的构造特点、设计计算,并对产生的效益进行归纳,为类似需对施工升降机基础回顶的工程在应用拼装式回顶体系时提供一些思路