论文部分内容阅读
本款变速器将无级变速技术和混合动力系统相结合,采用机械传动和液压传动相结合的方式达到高效节能的目的,并且提高车辆的动力性能,改造成本远低于油电混合驱动方式。前期试验结果表明,该装置的城市工况节油率达20%左右。本款变速器系统的应用可以有效减轻驾驶者劳动强度、降低油耗、减少环境污染,具有巨大的社会效益,因此本款变速器的研发具有重要的理论意义和实际应用价值。