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根据交通拥堵在时间和空间上的分布特性，建立基于价值函数的城市路网交通拥堵的测定指标体系．在分析交通拥堵的主要特征和交通拥堵生成过程的基础上，利用价值函数构建城市路网交通拥堵的测定模型，并在城市路网交通拥堵测定值等级界定的基础上，设计交通拥堵预防和控制手段．利用各态势的综合测定排序指数，对各态势进行排序和分类研究．应用结果表明，所提方法的测定结果与其他方法的测定结果一致，能够较好地反映实际情况，且该方法计算科学、过程简单、易于实施，具有广泛的应用前景和实用价值．