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摘 要：土建结构的安全性和耐久性是建筑结构工程的生命，特别是对于那些较大的建筑工程设计，其建筑结构的安全程度更为重要。它关系到土木结构的使用寿命和使用周期，关系到建筑物的使用功能和人民的生命财产安全。我国现行规范明确规定，建筑结构必须满足安全性、适用性和耐久性三个要求，统称为可靠性。因此，有必要对土木工程机构的安全性和耐久性进行研究。本文对此进行分析。
关键词：建筑结构;可靠性;安全
建筑结构可靠性是建筑工程设计的重要影响因素，所以，努力寻找影响我国建筑结构可靠性的因素，并积极研究其应对策略是我们应该必须重视。下面笔者將通过以下三个方面来探讨影响建筑结构可靠性的因素。
一、建筑结构的安全性
建筑结构的安全性是影响建筑结构可靠性的重要因素。要想提高建筑结构安全性，就要优化建筑结构，提高建筑质量。
1.建筑结构设计是建筑结构优化的关键步骤。优化建筑结构设计要体现在建筑设计的各个环节，要全方位的进行考虑，选择经济合理的结构形式，细化建筑设计内容，时刻注意控制工程造价，以严格认真的态度来进行设计，努力实现设计的经济技术化。所以结构设计师应该严格掌控好建筑设计中的各种因素，综合运用基本理论知识和实际经验，与各方面人士积极配合，积极讨论，精确研究，使最终的建筑设计方案可行可靠、经济合理。
2.增强建筑施工阶段的质量监控。质量监控是一个全方位的控制工程。首先，要控制好所投入资源和条件的质量。在建筑项目施工前，对施工的每一准备工作都要严格控制质量，对可能会影响工程质量的因素要提出相应的应对措施;再者，要控制好施工过程中各个环节的质量，确保施工过程的正常顺利进行。最后，对那些已经完成的工程进行质量检测，确保已完成工程符合建造标准和安全要求。
3.增强施工人员的质量意识。建筑行业的工作人员必须有很强的质量意识，这样才能在建筑过程中以高标准要求自己，才能建造出高标准的建筑，保证建筑的质量，提高建筑的抗震能力。所以，要定期对建筑从业人员进行培训，不断学习先进建筑专业知识，提高建筑技术水平，学习国家法律法规和企业各种规章制度，安全规范，从而培养从业人员的敬业意识和质量意识。
二、建筑结构的适用性
对建筑结构适用性产生影响的因素有很多种，在这些因素中，有的属于建筑结构本身的问题，有的属于建筑做法的问题，还有的问题是由建筑设备造成的。建筑做法会带来使用安全的问题，而使用安全问题也属于建筑安全问题的范畴，在一定情况下，建筑结构的适用性问题和建筑做法问题两者之间可以发生转变，从而引发建筑结构安全性问题。所以我们在应对适用性问题时，应该首先观察探明它的进展速度与影响程度，根据实际情况采用有效的应对措施。
三、建筑结构的耐久性
耐久性换言之就是使用寿命。通常情况下，建筑结构强度大，在建筑设计使用年限内，在各种因素的共同作用下没有开裂现象，没有损伤现象，保持使用寿命长的建筑结构就是耐久性好的结构，相反就被认为是耐久性不好。近年来，影响建筑结构耐久性的因素主要有以下几个：混凝土渗透性、混凝土碳化、抗霜冻性，抗腐蚀性、钢筋锈蚀、碳骨料反应，环境污染等。在影响建筑结构耐久性的各种因素中，有的是环境因素造成的，有的因素是由设计和施工、超载等引起的，所以，从根源出发，研究影响建筑结构耐久性的因素，才能从根本上解决建筑结构耐久性不好的现象。
外加剂品种很多，成分复杂，因其利润较高，所以生产外加剂的商家逐渐增多，产品质量的好坏很难界定。随着产品检测市场化现象的出现，产品质量检测系统处于失控状态。这就造成了产品质量好坏不分的现象，外加剂从某种程度上影响了建筑结构的耐久性。
掺合料基本上都是工业生产的废料，主要包括粉煤灰和矿粉，并且当前使用较多的是粉煤灰。为了达到节约能源的目的，将工业废料综合利用已经成为我国的一项基本政策，现在生产较大量的是拌合混凝土掺加粉煤灰。但是粉煤灰中存在的三氧化硫和游离氧化钙会影响建筑结构中混凝土的耐久性。
融雪剂对建筑结构耐久性也会产生影响。目前我国使用的融雪剂主要有氯盐类融雪剂和以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂。后者融雪效果好，腐蚀作用小，但是因为它的价格太高，正常情况下这种融雪剂只用于机场跑道。前者价格便宜，但是腐蚀作用强，特别是对路面和桥梁等一些设施有很强的腐蚀作用。调查还可以发现部分大桥的桥面上喷洒的融雪剂是尿素，而尿素的主要成分也是盐，大桥的主要成分是钢，这就必然会对大桥等这些建筑设施产生腐蚀。所以融雪剂的使用已经严重影响到了建筑结构的耐久性，这个问题值得我们关注。
铁路的提速影响了建筑结构的耐久性。早期设计的铁路桥面没有形成整体，横向连接不牢固，因此在铁路提速后，桥面的横向振动较大。桥梁的动力特性就不能满足铁路提速的要求。铁路提速后产生的共振效应是桥梁建筑结构耐久性的损伤速度加快。因此铁路提速要适度，要不然，桥梁建筑结构的耐久新会受到巨大威胁，这也会严重影响着桥梁结构的安全性。应根据混凝土强度增长和施工工序的具体情况进行综合分析，设置合适的施工时间，留下足够的空间和时间来更新施工设备和提高施工人员的技术。保持造价合适，充分照顾到物价上涨的实际状况，摒弃层层分包、低价中标、摒弃造假材料和欺诈行为。只有这样，各方面才能完善，建筑工程的质量才有保证，建筑结构的耐久性才会有希望。
四、结束语
影响建筑结构可靠性的因素主要有建筑结构的安全性、适用性、耐久性三个方面。所有影响这三个方面的因素都会影响建筑结构的可靠性，综合起来，影响建筑结构可靠性的具体因素主要有以下这些：1、建筑结构设计2、建筑工程勘察设计的质量控制3、建筑施工阶段的质量监控 4、外加剂的使用5、掺合料的加入6、融雪剂的使用7、铁路的提速。
参考文献
[1]李艳.工程结构可靠性鉴定技术研究与应用，2010（12）.
[2]薛萍，张建军，陆路.建筑结构可靠性的发展与鉴定概述，2009（9）.
[3]范志毅.建筑结构可靠性理论应用与发展，2010（11）.
关键词：建筑结构;可靠性;安全
建筑结构可靠性是建筑工程设计的重要影响因素，所以，努力寻找影响我国建筑结构可靠性的因素，并积极研究其应对策略是我们应该必须重视。下面笔者將通过以下三个方面来探讨影响建筑结构可靠性的因素。
一、建筑结构的安全性
建筑结构的安全性是影响建筑结构可靠性的重要因素。要想提高建筑结构安全性，就要优化建筑结构，提高建筑质量。
1.建筑结构设计是建筑结构优化的关键步骤。优化建筑结构设计要体现在建筑设计的各个环节，要全方位的进行考虑，选择经济合理的结构形式，细化建筑设计内容，时刻注意控制工程造价，以严格认真的态度来进行设计，努力实现设计的经济技术化。所以结构设计师应该严格掌控好建筑设计中的各种因素，综合运用基本理论知识和实际经验，与各方面人士积极配合，积极讨论，精确研究，使最终的建筑设计方案可行可靠、经济合理。
2.增强建筑施工阶段的质量监控。质量监控是一个全方位的控制工程。首先，要控制好所投入资源和条件的质量。在建筑项目施工前，对施工的每一准备工作都要严格控制质量，对可能会影响工程质量的因素要提出相应的应对措施;再者，要控制好施工过程中各个环节的质量，确保施工过程的正常顺利进行。最后，对那些已经完成的工程进行质量检测，确保已完成工程符合建造标准和安全要求。
3.增强施工人员的质量意识。建筑行业的工作人员必须有很强的质量意识，这样才能在建筑过程中以高标准要求自己，才能建造出高标准的建筑，保证建筑的质量，提高建筑的抗震能力。所以，要定期对建筑从业人员进行培训，不断学习先进建筑专业知识，提高建筑技术水平，学习国家法律法规和企业各种规章制度，安全规范，从而培养从业人员的敬业意识和质量意识。
二、建筑结构的适用性
对建筑结构适用性产生影响的因素有很多种，在这些因素中，有的属于建筑结构本身的问题，有的属于建筑做法的问题，还有的问题是由建筑设备造成的。建筑做法会带来使用安全的问题，而使用安全问题也属于建筑安全问题的范畴，在一定情况下，建筑结构的适用性问题和建筑做法问题两者之间可以发生转变，从而引发建筑结构安全性问题。所以我们在应对适用性问题时，应该首先观察探明它的进展速度与影响程度，根据实际情况采用有效的应对措施。
三、建筑结构的耐久性
耐久性换言之就是使用寿命。通常情况下，建筑结构强度大，在建筑设计使用年限内，在各种因素的共同作用下没有开裂现象，没有损伤现象，保持使用寿命长的建筑结构就是耐久性好的结构，相反就被认为是耐久性不好。近年来，影响建筑结构耐久性的因素主要有以下几个：混凝土渗透性、混凝土碳化、抗霜冻性，抗腐蚀性、钢筋锈蚀、碳骨料反应，环境污染等。在影响建筑结构耐久性的各种因素中，有的是环境因素造成的，有的因素是由设计和施工、超载等引起的，所以，从根源出发，研究影响建筑结构耐久性的因素，才能从根本上解决建筑结构耐久性不好的现象。
外加剂品种很多，成分复杂，因其利润较高，所以生产外加剂的商家逐渐增多，产品质量的好坏很难界定。随着产品检测市场化现象的出现，产品质量检测系统处于失控状态。这就造成了产品质量好坏不分的现象，外加剂从某种程度上影响了建筑结构的耐久性。
掺合料基本上都是工业生产的废料，主要包括粉煤灰和矿粉，并且当前使用较多的是粉煤灰。为了达到节约能源的目的，将工业废料综合利用已经成为我国的一项基本政策，现在生产较大量的是拌合混凝土掺加粉煤灰。但是粉煤灰中存在的三氧化硫和游离氧化钙会影响建筑结构中混凝土的耐久性。
融雪剂对建筑结构耐久性也会产生影响。目前我国使用的融雪剂主要有氯盐类融雪剂和以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂。后者融雪效果好，腐蚀作用小，但是因为它的价格太高，正常情况下这种融雪剂只用于机场跑道。前者价格便宜，但是腐蚀作用强，特别是对路面和桥梁等一些设施有很强的腐蚀作用。调查还可以发现部分大桥的桥面上喷洒的融雪剂是尿素，而尿素的主要成分也是盐，大桥的主要成分是钢，这就必然会对大桥等这些建筑设施产生腐蚀。所以融雪剂的使用已经严重影响到了建筑结构的耐久性，这个问题值得我们关注。
铁路的提速影响了建筑结构的耐久性。早期设计的铁路桥面没有形成整体，横向连接不牢固，因此在铁路提速后，桥面的横向振动较大。桥梁的动力特性就不能满足铁路提速的要求。铁路提速后产生的共振效应是桥梁建筑结构耐久性的损伤速度加快。因此铁路提速要适度，要不然，桥梁建筑结构的耐久新会受到巨大威胁，这也会严重影响着桥梁结构的安全性。应根据混凝土强度增长和施工工序的具体情况进行综合分析，设置合适的施工时间，留下足够的空间和时间来更新施工设备和提高施工人员的技术。保持造价合适，充分照顾到物价上涨的实际状况，摒弃层层分包、低价中标、摒弃造假材料和欺诈行为。只有这样，各方面才能完善，建筑工程的质量才有保证，建筑结构的耐久性才会有希望。
四、结束语
影响建筑结构可靠性的因素主要有建筑结构的安全性、适用性、耐久性三个方面。所有影响这三个方面的因素都会影响建筑结构的可靠性，综合起来，影响建筑结构可靠性的具体因素主要有以下这些：1、建筑结构设计2、建筑工程勘察设计的质量控制3、建筑施工阶段的质量监控 4、外加剂的使用5、掺合料的加入6、融雪剂的使用7、铁路的提速。
参考文献
[1]李艳.工程结构可靠性鉴定技术研究与应用，2010（12）.
[2]薛萍，张建军，陆路.建筑结构可靠性的发展与鉴定概述，2009（9）.
[3]范志毅.建筑结构可靠性理论应用与发展，2010（11）.