交通荷载作用下埋地管道的三维力学性状分析

来源 :西安建筑科技大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：erhen

【摘要】

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针对埋地PE管道采用ANSYS商业软件建立了移动恒定荷载作用下三维力学模型,基于新建模型监测了行车荷载作用过程中埋地管道关键位置处竖向位移以及Mises应力的时程响应,分析了

【作者】

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梁莉芶文锦田大浪王雄

【机构】

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重庆建筑工程职业学院轨道与机电工程系,重庆大学土木工程学院,中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司,中匠民大国际工程设计有限公司

【出处】

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西安建筑科技大学学报:自然科学版

【发表日期】

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2020年1期

【关键词】

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交通荷载埋地管道纵向力学性状三维 traffic loadingburied pipelinemechanical characteristics3-di

【基金项目】

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重庆市教育委员会科学技术研究计划青年项目(KJQN201804303),重庆市建设科技计划项目(城科字2018第(2-42)号)

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针对埋地PE管道采用ANSYS商业软件建立了移动恒定荷载作用下三维力学模型,基于新建模型监测了行车荷载作用过程中埋地管道关键位置处竖向位移以及Mises应力的时程响应,分析了移动恒定荷载作用下车行道下方埋地柔性管道的力学性状以及不同结构层的力学性状.研究结果表明:(1)管道纵向上最大力学响应出现在行车荷载作用点正下方的管道顶部,任意横截面上,竖向位移以及Mises应力的最大值均位于管道顶部;(2)监测点与荷载作用点间距离越小,管道监测点处的力学响应越大;(3)管道纵向长度方向上管顶的竖向位移和Mises应

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