【摘 要】
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别了铁道部,三事惹人忧:票价是否涨,路可有钱修?巨债谁偿还,众说搅晕头。政企刚离异,分营方消愁今年“两会”政府换届期间,人们翘首以待的大部制改革终于出炉,铁道部一分为二
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别了铁道部,三事惹人忧:票价是否涨,路可有钱修?巨债谁偿还,众说搅晕头。政企刚离异,分营方消愁今年“两会”政府换届期间,人们翘首以待的大部制改革终于出炉,铁道部一分为二,实现政企分离。与以往出台的多数改革措施不同,此次撤并铁道部,网上立即爆出多种忧虑,很多网友不知是福是祸。
Do not the Ministry of Railways, three things arouse people’s concern: whether the fare is going up, the road can be repaired? Giant debt who repay, all that stir up confused. In the past two years since the “two sessions” government transition, the majority of the people waiting for reform have finally been released. The railway ministry is split into two parts to realize the separation of government from enterprises. Unlike most reform measures introduced in the past, the withdrawal of the Ministry of Railways immediately aroused a variety of worries online. Many users do not know whether it is a blessing or a curse.
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