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由于历史的原因以及在路网规划中不重视支路网的规划，导致许多城市支路网密度低下，并影响城市居民的居住生活和制约城市经济发展。本文以常州市支路网规划为例，首先分析支路网现状，结合城市功能分区，对城市中心区按用地性质进行功能分区；通过规范支路网密度及满足公交覆盖率的要求，计算各功能分区的支路网密度；基于路网密度的要求下，对中心区支路网进行调整规划，并针对近期地块开发及区域交通组织，提出近期支路网实施规划；最后对支路网规划进行评价，并提出相应的支路网规划建设及管理措施，以期达到指导常州市支路网规划建设的目的。