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萧山发电厂西门子V94.3A燃气-蒸汽联合循环机组在启动及运行期间,多次因汽包水位保护动作引起机组跳闸。根据汽包水位变化的主要机理,从水位调节控制系统、高中压旁路及给泵选型等热力系统设计几个方面对跳闸原因进行了分析,提出了通过控制速率、中压旁路最小压力设定、设置高压旁路减温超驰功能3个方面对旁路控制进行优化,同时通过给水控制的优化,实施对汽包水位的有效控制。优化措施实施后取得了较好效果,提高了汽包水位控制系统运行可靠性。