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通过对发动机废气再循环系统的工作原理和关键参数——废气引入量的解释,比较了控制废气引入量的机械式控制技术、电子式控制技术和闭环式控制技术的工作原理、技术特点,结合其在实际中的应用情况,对脉冲式控制技术和电机式控制技术两种新技术的研究成果和应用前景进行了分析,最后对控制技术今后的发展趋势提出了自己的看法。