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通过论述旅客列车车底运用模式对客车车底使用效率的影响,建立中心客运站车底周转接续方式优化模型,以及具有双层目标函数指派问题的算法.
旅客列车车底运用优化模型及算法
【摘 要】
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通过论述旅客列车车底运用模式对客车车底使用效率的影响,建立中心客运站车底周转接续方式优化模型,以及具有双层目标函数指派问题的算法.
【机 构】
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北京交通大学
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2004年2期
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