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飞机滑行动态响应分析
飞机滑行动态响应分析
来源 :飞机设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuan6391
【摘 要】
:
采用时域确定性方法,建立了机身-起落架系统分析模型,分析了飞机在不平跑道上滑行的动态响应,并对某机型采用不同形式减震器--常油孔及变油孔的情况进行了计算、分析和比较.
【作 者】
:
张冠超
贾玉红
【机 构】
:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
【出 处】
:
飞机设计
【发表日期】
:
2005年4期
【关键词】
:
起落架
动态响应
确定性方法
landing gear
dynamic response
deterministic method
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采用时域确定性方法,建立了机身-起落架系统分析模型,分析了飞机在不平跑道上滑行的动态响应,并对某机型采用不同形式减震器--常油孔及变油孔的情况进行了计算、分析和比较.结果表明,变油孔设计能够明显改善飞机滑行的动态性能.
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