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以柴油发动机传动机构中的直齿轮作为研究对象，应用Patran／Marc软件，在主动齿轮单齿啮合的最高点，对该齿轮进行了应力分析，阐述了齿轮有限元分析的方法，对计算结果进行分析，获得齿轮等效应力分布图。通过与传统的应力计算对比，表明分析过程中的模型处理、单元类型选择与网格划分、加载位置和方式等合理准确，分析结果正确，与实际情况相符，适用于工程实践中计算齿轮的静态应力。