【摘 要】
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针对高地应力软岩巷道变形量大、持续时间长、难于支护的问题,以锚网索拱协同耦合支护思路为指导,通过现场钻孔观测、支护参数计算、数值模拟分析,对巷道关键部位锚索二次耦
【机 构】
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宁夏建设职业技术学院,宁夏大学,中交通力建设股份有限公司
【基金项目】
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宁夏自然科学基金项目(NZ17233),宁夏高等职业教育重点特色专业项目(NXGZJXGC20170312),宁夏高等学校创新创业教学改革项目(NXGXCXCY20170015)
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针对高地应力软岩巷道变形量大、持续时间长、难于支护的问题,以锚网索拱协同耦合支护思路为指导,通过现场钻孔观测、支护参数计算、数值模拟分析,对巷道关键部位锚索二次耦合支护技术进行了研究,提出了合理的支护体系方案。研究结果表明,锚网索拱耦合支护方式可以有效调整深部围岩强度,减小巷道变形量。在试验巷道顶板中线25°左右范围内实施锚索二次耦合,顶板下沉量最大值14.7 mm,两帮移近量最大值57.3 mm,显示了良好的支护效果。
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