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便携式撞击机的研制
【机 构】
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第三军医大学野战外科研究所，重庆，630042,第三军医大学野战外科研究所，重庆，630042,第三军医大学野战外科研究所，重庆，630042
【出 处】
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中华创伤杂志
【发表日期】
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1993年09期
其他文献
交通事故伤已成为 "世界第一公害" ，每年全世界因交通事故致死者约35万人，尽管各国采取了许多措施，但收效甚微。就中国而言，共拥有机动车1 300万辆，占全世界拥有量的1.6%，但每年因交通事故致死者约5万人，占全世界致死人数的14.3%。现在每万辆机动车的致死人数为40～50人，远高于西方国家。近年来，按每万辆机动车致死人数计算，已呈不断减少趋势，但总致死人数未见改变。文中对此原因作了分析，并提
成人呼吸窘迫综合征（ARDS）是创伤后严重并发症之一。为探讨发病因素，作者收集了两年来连续收治的高速交通事故伤3 521例的临床资料，并对其中发生ARDS的235例的一般资料、治疗结果、损伤情况、病理生理改变等与未发生的3 286例进行对比分析。结果表明，损伤严重程度和损伤器官之多少，以及患者的病理生理改变与ARDS发生有密切关系。作为单独脏器损伤，按与ARDS发生的相关顺序则为肺损伤、颅脑伤、肝
采用自行设计的 "交通事故伤流行病学调查表" ，对重庆地区1977～1992年间的1 026例交通事故伤分四大类共240条款进行了调查，并对其中的若干要素进行了分析。基于这些分析的结果，对如何全面、深入地开展交通事故伤的流行病学调查提出了四点建议。
我院4年半共收治交通事故伤1 164例，占同期创伤病人的37.5%，其中男758例。年龄7～89岁，行人占70.4%。多发伤389例，胸、腹伤手术率分别为2.5%、67%。363例损伤严重度评分（ISS）≥16，存活例ISS最高66。死亡率9.7%，死亡例ISS平均35.5，多死于脑伤。作者指出我国行人伤多且重，常为大车撞人，可致3次损伤；分析了部位伤特点并介绍处理经验；最后强调创伤专业化对交通事
总结了我院1989年间收治的332例交通事故伤，为同期创伤病人的40.35%。分析了损伤与性别、年龄、活动时间和伤员所处位置等因素的相互关系。死亡率13.25%，最为严重的是机动车—行人冲撞事故；其次为机动车—自行车冲撞，机动车参与引起的死亡占全部死亡的90.00%。指出交通事故伤的伤情特点、交通事故的严重危害以及综合治理和加强交通事故伤基础研究的重要性。