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桩腿耦合缓冲器(LMU)通常由钢结构、水泥和橡胶材料组合而成。LMU在设计过程中,必须考虑橡胶材料的大变形、橡胶-钢的接触和摩擦问题,同时具有几何、材料和边界三种非线性。本文利用有限元分析软件ANSYS建立了文昌LMU三维整体结构模型,并通过合理的假设与简化进行大变形非线性静态分析,着重对其钢与水泥结构设计和强度计算,为LMU的结构优化设计提供参考。