【摘 要】
：
考虑到行驶工况对具有多个动力源的PHEV燃油经济性的显著影响,提出一种基于K-means++工况识别的能量管理策略.以ADVISOR中30种标准行驶工况构建组合工况,在工况片段划分与工
【机 构】
：
安徽工业大学机械工程学院,安徽马鞍山243032
论文部分内容阅读
考虑到行驶工况对具有多个动力源的PHEV燃油经济性的显著影响,提出一种基于K-means++工况识别的能量管理策略.以ADVISOR中30种标准行驶工况构建组合工况,在工况片段划分与工况识别周期选取的基础上,结合K-means++聚类算法得到四种聚类结果,分别对应拥堵、城市、郊区以及高速四种典型行驶工况.建立发动机油耗与电机电能之和的整车能耗成本数学模型,采用极小值原理分别求解出四种典型工况下对应的发动机与驱动电机最优功率分配方式.对一段随机行驶工况进行聚类、仿真分析,结果表明,所提控制策略能有效识别随机工况,根据不同识别结果分配动力源间能量与功率,进一步提升了整车燃油经济性.
其他文献
传统12脉波工业整流系统仍会产生大量谐波和无功,研究了一种基于感应滤波技术的新型12脉波工业整流系统,通过仿真分析研究其在谐波抑制方面的优越性.在阐述了感应滤波技术滤
针对移动机器人的随机覆盖路径规划问题,基于传统蔡氏系统和忆阻器提出了一个新的具有多吸引子的混沌系统,该系统具有较好的遍历性和随机性.然后,利用多吸引子混沌系统生成移
我国SCR脱硝技术仅有25年应用历史,在对原有火电机组进行SCR脱硝工程改造时,存在因空间受限导致的还原剂混合距离过短,有时没有空间安装用于保证催化剂入口氨浓度分布一致性
随着工业设备自动化程度和复杂度的不断提高,系统稳定性和鲁棒性成为日益关键的指标.而稳定裕度便是衡量系统稳定程度的一个指标,并且在控制系统设计中起着重要的作用.因此,
当前道岔故障诊断系统大多采用BP神经网络,但由于BP神经网络结构特点,在训练样本大且诊断系统精度要求比较高时,网络常常会呈现出以下不足:不收敛且容易陷入局部最优、常用的
针对门机启停过程中出现的冲击、吊索摆动、单环控制停车定位不精确的问题,提出了一种多项式运动轨迹规划配合双闭环的控制系统.分析了五次多项式运动规律,使用遗传算法搜索
例一:苏教版第八册《沙漠中的绿洲》师:读了课题,你有哪些疑问?生:“绿洲”指什么?生:沙漠中为什么会有绿洲呢?生:绿洲美吗?……(接下来教师的教,沿着教案一步一步地教)例二: