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高速列车诱发的环境振动是当今铁路交通领域的热点问题．文中介绍了研究该问题的四种基本方法，即解析的波数一频率域法、数值分析法、试验法和经验法，按研究方法分类，总结过去十多年里该领域的研究状况及进展，提出了今后需进一步研究的若干问题．
高速列车诱发的环境振动研究综述
【摘 要】
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高速列车诱发的环境振动是当今铁路交通领域的热点问题．文中介绍了研究该问题的四种基本方法，即解析的波数一频率域法、数值分析法、试验法和经验法，按研究方法分类，总结过去十多
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,华东交通大学土木建筑学院
【出 处】
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华东交通大学学报
【发表日期】
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2008年2期
【基金项目】
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973项目（2007CB416607）,国家自然科学基金项目（50568002）,华东交通大学科研基金项目
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