论文部分内容阅读
从Miner累积损伤的定义出发,视累积损伤为随机过程,临界损伤为随机变量,基于疲劳动态可靠性理论,提出了在役钢结构吊车梁疲劳剩余寿命的可靠寿命评估方法.之后与现行<钢结构检测评定与加固技术规程>(YB9257-96)中安全期限寿命评估方法进行了分析比较,说明了安全寿命评估方法的概率意义.最后通过算例分析结果表明,提出的可靠寿命评估方法更加合理.