fmax—载流子迁移率关系在高频HBT设计中的意义

来源 :固体电子学研究与进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:li63991923
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在导出HBT的最高振荡频率与载流子迁移率关系的基础,指出了多子在影响频率性能方面与少子同样重要,呈现的几何平均关系清楚地揭示出晶体管的“双极”工作原理。在比较Npn和PnpHBT的频率性能中给出了目前少子迁移率的选择方法。为了提高计算的正确性,提出应进行深入的少子迁移测量研究,以能为计算提供系统的,可靠的实验数据。初步代算得出PnpHBT的fmax稍高于或等于Npn的fmax。最后,根据最高振荡频
其他文献
给出一种新的统计模型的建立方法。在有源器件物理模型的基础上,通过优化物理模型参数的均值和均方程,使所建立统计模型的S参数在各个频率上的概率分布逼近测量数据的概率分布。
传统的多传感器数据融合算法假定传感器之间的测量噪声是不相关的,但实际上测量噪声存在着一定的相关性,因而会引起滤波精度的损失.针对该问题,文中研究了测量噪声相关情况下
本文是为建立一个更合理异质结构模型所作努力的第三篇文章:提出了一种不采用“耗尽层近似”和“准平衡近似”而单独求解异质结Poisson方程的新方法,为异质结空间电荷区性能设计提供了
提出了四端式磁阻传感器的设计原理,分析并指出了它比目前三端通用型磁阻传感器具有更优良的应用特点和重大的实用价值。
试题展示阅读下面的材料,按要求作文。(60分)(1)2015年9月29日,金丽温高速温州段一辆装载有30多吨大米的货车发生事故,白花花的大米洒了一地,引来周边大批村民哄抢。温州鹿城警方
以京珠高速公路湖北段路况检测数据为基础,针对GA与NN优缺点互补的特点,摒弃以往GANN模型的不足,建立了一种充分发挥两者优势的京珠高速公路路面使用性能混合GANN评价模型;应
用局域密度泛函理论和LMTO-ASA方法计算了氮化硅-β-Si3N4的电子结构。由于采用了Lowdin微挠理论,在保证能量精度的条件下,大大减少了计算工作量。通过三种不同空原子球设置方案的能带计算结果的比较
提出了微波频率下PHEMT在作开关运用时一种简化的等效电路模型,其模型参数可从对实际PHEMT芯片的在片微波测试方便地确定,对于电路中元件采用不同尺寸组合情形下所进行了开关性能(插入损耗
有时候,倔强一点也没什么不好,比如,我一直坚信长大后我会成为一名旅行家。  拜伦有一首诗,开头写得很有气势:  “在暗蓝色的海上,海水在欢快地泼溅,  我们的心如此自由,思绪辽远无边……”  这首诗名叫“海盗生涯”,拜伦借海盗之口来抒发自己狂荡不羁的志向。至于我为什么会突兀地在这里提到这首诗,那是因为我一直想做的事就是周游世界——让我的心“如此自由”,让我的思绪“辽远无边”。  每个人的心底都潜藏
本文以Ebers-Moll模型为基础,对InP/InGaAsP异质结双极晶体管的高频小信号调制性能进行计算机辅助分析,研究了影响器件高频性能的几个主要模型参数,讨论了在一定的工作电流下,发射极条长及基区宽度对器