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星海湾1号桥的空间网状索面通过索力的多级传递，形成的吊杆的张拉过程和成桥性能都有自己的特点。为了弄清这些特点，进行了1：25的模型试验研究，并与有限元计算结果相比较，对建立模型的理论、各构件的具体设计和安装做了详细的描述，并以初步测量数据的分析对模型的可用性进行了验证。
大连市星海湾1号桥模型设计与制作
【摘 要】
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星海湾1号桥的空间网状索面通过索力的多级传递，形成的吊杆的张拉过程和成桥性能都有自己的特点。为了弄清这些特点，进行了1：25的模型试验研究，并与有限元计算结果相比较，对建立模
【机 构】
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大连理工大学桥梁研究所
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2009年8期
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