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采用数值模拟对锂离子电池组的风冷散热性能进行分析,利用努塞尔特数Nu、阻力系数f以及JF因子等无量纲数来表征风冷过程中的对流传热及其综合性能,分析空气速度、电池间距及进出口位置对电池组散热效果的影响。结果表明:采用同侧风冷模型,增加进口风速和减少电池间距,有利于增加风冷电池包的散热性能;同侧风冷模型的流动阻力比异侧的小,阻力随速度增加而增加;当冷却空气的速度大于2 m/s时,电池间距2 mm的同侧电池风冷模型的综合性能较好。