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根据冻土学基本理论推导寒区隧道围岩的季节冻结深度和季节融化深度计算公式。根据传热学的热流连续定律,分别计算隧道围岩的热流量及含隔热层和衬砌隧道围岩的热流量;采用当量换算法推导出寒区隧道隔热层厚度及导热系数的计算公式。以青藏铁路风火山隧道为例,采用推导的隔热层厚度及导热系数公式进行计算。结果表明：隧道DK1 159＋046断面在2004年需要的隔热层厚度为4.1 cm,导热系数为0.03 W·（m·℃）^-1;考虑未来50年升温2.6℃,全隧道铺设厚度为5 cm、导热系数为0.03 W&