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文中对3.5Ni低温用钢及其配套焊材的发展及研究状况进行了归纳,其中主要对3.5Ni低温钢焊接用W107焊条的发展现状及焊接性能的相关研究进行了全面总结.围绕提高低温钢焊接接头低温冲击韧性并保证其稳定性的相关研究及机理作以总结,为后续研发产品性能稳定的W107焊条提供可靠的理论依据和参考资料.
3.5Ni钢的焊接要点及其配套W107低温钢焊条的研发现状
【摘 要】
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文中对3.5Ni低温用钢及其配套焊材的发展及研究状况进行了归纳,其中主要对3.5Ni低温钢焊接用W107焊条的发展现状及焊接性能的相关研究进行了全面总结.围绕提高低温钢焊接接头低温冲击韧性并保证其稳定性的相关研究及机理作以总结,为后续研发产品性能稳定的W107焊条提供可靠的理论依据和参考资料.
【机 构】
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中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088;北京金威焊材有限公司 技术部,天津301906
【出 处】
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焊接技术
【发表日期】
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2021年4期
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文中对4A11铝合金(盖板)和6063铝合金(壳体)进行了激光封焊试验.使用金相显微镜、显微硬度计等测试分析手段,对激光封焊盒体的焊缝组织缺陷及硬度进行了试验分析研究.总结了峰值功率、焊接速度、离焦量等对焊缝缺陷产生的影响.试验结果表明:焊缝接头硬度呈中间低两边高的趋势,主要是与焊接过程中母材金属强化相的重熔有关;过高的峰值功率会导致金属蒸发,产生裂纹和气孔,过低的峰值功率会使焊缝熔合不良;焊接速度过快,导致焊缝冷却速度过快,产生气孔.
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针对海洋工程钢结构焊接中经常出现的支管与主管的连接节点,分析了 EEMUA 158与DNV C401标准对于焊接工艺评定要求的异同点,并基于EEMUA 158与DNV C401双标准开展此类节点的焊接工艺评定,指出焊接工艺评定工作中的注意事项.采用焊条电弧焊工艺打底、药芯焊丝气体保护焊工艺填充、盖面,焊接完成后进行外观检验、无损探伤、宏观检验和硬度测试,试验结果满足EEMUA 158与DNV C401相关要求,并取得DNV GL的认证.
文中以泵车支腿门板焊缝质量为研究对象,结合实践经验,从材料选择、焊接顺序、焊接位置、铆装间隙、焊接工艺性等方面探讨其焊接质量影响因素,并提出预防措施.对使用1年内的支腿门板焊缝探伤合格率进行了统计分析.试验研究结果表明:采取措施后,支腿门板焊缝质量得到了较好控制,一次探伤合格率由原来的77.3％提升到98.5％以上.
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对于海洋石油平台和导管架建造,钢管的卷制和接长是整个结构建造的第一步,直径406mm及以上所有结构钢管都需要进行卷制和接长,其生产效率直接影响整个工程的建造进度,焊接工艺的高质高效显得尤为重要.文中主要介绍了海洋工程钢结构卷制钢管接长打底焊工艺发展历程,并介绍了目前正在进行的高质高效新工艺探索.
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