论文部分内容阅读
影响桥头跳车的因素主要是桥头路堤基础的沉陷和桥头路基密实度不够及其设计和施工上的不足，治理桥头跳车的措施主要针对上述原因。
浅谈桥头跳车
【摘 要】
：
影响桥头跳车的因素主要是桥头路堤基础的沉陷和桥头路基密实度不够及其设计和施工上的不足，治理桥头跳车的措施主要针对上述原因。
【机 构】
：
冠洋路桥工程（集团）有限公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2006年5期
其他文献
某公路工程半填半挖交界处使用玻纤土工格栅，以保证路基稳定和防止不均匀沉降，从作用机理、设计布设、施工措施、质量要求等方面做了阐述。
随着交通运输业的发展，高等级路面里程越多，对路面平整度的要求就越高。路面平整度的好坏是对路面质量最直观的评价。它即反映了行车的舒适程度，也反映了工程监理及施工队伍的水
路面早期破损是路面在早期运营中暴露的通病。主要是由于路面施工时材料不好、级配不佳、工艺不善、机具不行、压实不够等原因所造成的。针对以上路面施工中的病害情况，必须详
阐述了热拌沥青混合料中的矿料、沥青等原材料质量控制，矿料级配及沥青用量计算，拌和设备的选择和成品料温度的控制，使沥青混合料达到高等级路面的技术指标。
软土在我国沿海地区、内陆平原以及山谷等地方都有广泛分布，分为滨海沉积，湖泊沉积、河滩沉积、谷地沉积和沼泽沉积五类。对公路、尤其是高速公路的正常使用都有很大影响，在高路
目前我国国内的土壤固化剂种类繁多，适用条件与效果各不相同，通过对QJ型固化剂稳定土的最佳含水量、无侧限抗压强度、冻融、干湿循环、温缩、干缩、吸水率等指标的试验，结果表明