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突破以27 SiMn为基本材质的缸体、活塞及三通孔等部位因不耐腐蚀而导致单体支柱锈蚀、报废的问题,成为单体液压支柱保证修理质量的一大技术难题.而引入镶不锈钢套修复技术,对单体液压支柱活柱体φ80孔、φ42孔、油缸内壁、活柱表面进行镶嵌不锈钢套处理,恢复由于腐蚀、磨损、磕碰等原因形成的缺陷表面,达到了保压和防腐效果,从而有效地解决了这一难题.