【摘 要】
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目前减速顶的维修管理形式多样，主要是分散状态修。作者通过实践认为，减速顶的维修体制要进行改革，其改革的趋势是“集中修”。他们在文中重点论述了“集中修”的优点和具体操作
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目前减速顶的维修管理形式多样，主要是分散状态修。作者通过实践认为，减速顶的维修体制要进行改革，其改革的趋势是“集中修”。他们在文中重点论述了“集中修”的优点和具体操作方法。
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