C—NCAP2O14年第五号试验公布

来源 :汽车与安全 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cain_long
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
根据中国汽车技术研究中心C—NCAP实施计划,经C—NCAP管理中心研究确定,由上海大众汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的斯柯达牌/SKODA SVW71613BS型轿车(听锐2013款1.6手动优选版)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:
其他文献
电路的谐振现象是对某一频率信号的特殊状态。电路理论中分析多个电感、电容元件串并联时的谐振问题,往往只考虑了在某一频率下电路中发生一点谐振的情况。但如果忽略电感、电
S域初值定理和终值定理是"信号与系统"课程教学中的难点,现有教材的缺陷使学生很难理解这两则定理内容。本文提出了一种新的教学方法,以该两则定理的使用条件作为突破口,引导学
客运车辆夜间行车规定夜间行车,车辆灯光照射范围小,驾驶入视野受限,视距变短,对事物的观察能力明显比白天差,容易产生视觉疲劳。特别是凌晨,如果长时间连续驾车,会感到困倦
Ghyben—Herzberg公式依赖潜水位确定海岸带咸淡水界面位置,被广泛应用但存在误差。Hubbert公式严格描述突变界面问题的水头和界面位置之间的关系,但在实际中难以应用。通过考
将有限元法与工程电磁场教学相结合,突出有限元软件在电磁场数值计算仿真教学中的作用。文章阐述了二维电磁场问题的有限元基本原理,简单介绍了有限元软件ANSYS 求解电磁场问题
实践性教学是工科院校特别是应用型工科院校的重要教学环节,是培养学生创新意识、创新精神和创新能力的重要方法和手段.加强实践教学的改革与创新,需要构建独立的实践教学体系,整合实验教学内容、改革实践教学模式,理顺实践教学管理体制,建立科学合理的实践教学评估体系和质量保障体系.
期刊
为了使闭环系统具有良好的动态响应抑制外部干扰,需要重视调节器设计。这时必须通过本系统的观测器对负载转矩MZ进行估计。本文以可控硅供电的电动机系统(SCR-D)为例,将负载转
本文从我校电工学课程的教学现状,针对以往学生在学习过程中存在的问题,结合自身的教学体会,提出了如何进行教学内容、教学方法、教学手段以及实验课程的教学改革方式;同时对
在动员结构与社会运动发展关系的研究中,西方学者比较强调正式组织与运动网络在社会运动中发挥的作用.由于我国运动组织的发展受到一定的制度制约,其组织模式与网络关系呈现