【摘 要】
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为探究场(厂)内专用机动车辆在检验过程中存在的典型故障形式,需要对场(厂)内车辆进行长期检验调研,总结典型故障类型,并对其故障原因及处理措施作重点研究。首先针对年审旧
【机 构】
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广州市特种机电设备检测研究院研发中心,东莞中山大学研究院,华南理工大学机械与汽车工程学院
【基金项目】
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国家质检总局科研项目(2012QK069和2013QK265),广东省安全生产专项(2012-7),珠江科技新星专项(2013075)
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为探究场(厂)内专用机动车辆在检验过程中存在的典型故障形式,需要对场(厂)内车辆进行长期检验调研,总结典型故障类型,并对其故障原因及处理措施作重点研究。首先针对年审旧车中的典型故障类型进行统计,归纳出故障规律;接着从叉车的制动性能、转向机构、轮胎磨损、货叉松动及其他故障进行故障的具体表现形式分析,并总结其故障原因;然后对验收新车的故障类型进行统计分析;最后,针对不同故障类型制定相应的处理措施。检验调研结果表明:电动车的故障率1.3%,内燃车故障率10.7%,电动叉车占有率从年审旧车中的41.6%提高到新车
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