首次太空行走，两次担任指令长执行载人飞行对接天宫一号、二号，实现在轨驻留，
　　三次飞天，景海鹏成就了三巡苍穹的中国奇迹。
　　景海鹏的飛天之路从1998年开始，在此之前，他是一名优秀的空军飞行员。这年1月，景海鹏从1500多名备选者中脱颖而出，正式加入中国人民解放军航天员大队，成为我国首批14名航天员中的一员。
　　通往太空的道路并不平坦，加入航天员大队的时候，景海鹏已经31岁了，要在5年内进行八大类上百个科目的学习训练。他以超常的付出苦心砺剑，实现了从优秀飞行员到合格航天员的转变。
　　2003年5月，景海鹏取得航天员飞行资格证书，具备了执行飞天任务的能力。
　　2008年9月25日，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏驾乘神舟七号载人飞船成功进入太空，胜利完成空间出舱活动，实现了中国空间技术发展具有里程碑意义的跨越。
　　2012年6月16日，航天员景海鹏、刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天宫一号目标飞行器自动交会对接和手控交会对接，实现了中国空间交会对接技术的又一次重大突破。
　　2016年10月17日，航天员景海鹏、陈冬驾乘神舟十一号载人飞船成功进入太空，首次实现了中国航天员中期在轨驻留，标志着中国载人航天工程向空间站又迈出重大一步。
　　三次执行载人航天任务，景海鹏一次比一次状态好。他曾公开谈到三度飞天的感受，第一次是“激动”，第二次是“幸福”，第三次则是“享受”。
　　“神七”任务的重点是出舱。景海鹏早在“神六”任务后就攒着一股劲儿，制定了“魔鬼训练计划”，利用3年时间认真学习理论，特别在低压环境出舱活动训练、舱外服理论与操作技能方面做了重点准备。经过漫长而艰辛的努力，他终于在2008年和战友翟志刚、刘伯明一起携手圆梦太空。那个时候，距离他加入航天员队伍已过去整整10年。
　　10年卧薪尝胆，一朝一飞冲天。幸运女神的眷顾，让景海鹏丝毫不敢懈怠。“人膨胀起来太容易了。”他对自己的心态和状态始终保持应有的警惕之心。梦想实现了，可他感到作为一名革命军人、一名航天战士，军旅人生应该不止于此。
　　任务凯旋之后，景海鹏最先做的是“归零”，成绩归零、经历归零、心态归零，一切从头开始。执行“神九”任务，面临着我国首次手动交会对接，这对所有航天员和教员都是全新挑战。
　　按照训练计划，共同科目训练期间一周每个航天员最多安排两次对接训练，每次一个小时左右。而景海鹏给自己定的计划是不管训练多忙多累，每天晚上必须拿出一个小时进行加练，每个周末必须拿出一个半天加练。就这样，从2009年到2012年，在“神九”任务考核之前，他已经练了1700多次。
　　于是在“神九”任务团队中，人们又看到了景海鹏熟悉的身影。2012年6月16日，景海鹏作为指令长带领刘洋、刘旺再上太空，实现了二度飞天的梦想。
　　返回地面之后，面对身边“功成名就”“可以放缓享福了”等声音，景海鹏不为所动，他的理念是“宁可备而不用，决不用而不备”，继续全身心投入备战“神十一”任务中，并很快再次顺利入选乘组。
　　“神十一”任务是我国所有载人航天飞行任务中科学试验最多的，其中安排了4次跑台束缚装置验证试验，都是在模拟失重环境下进行。前两次试验时，景海鹏和陈冬在跑台上没找到任何感觉，连走都走不成样子，这让天上地下的参试人员都倍感压力。景海鹏连续几个晚上没有睡好觉，“我们不是为了交差来的，而是用我们的双手把所有专家心血、汗水和智慧的结晶，变成真实的图像带回来，为后续任务奠定良好基础。”景海鹏说。
　　第三次试验时，景海鹏和陈冬一个在练，一个在看，反复琢磨动作要点。当他站在跑台上，一边走一边仰头和陈冬说话，忽然奇迹出现了——他竟然能顺畅地走起来了！他又试探着跑起来，也成功了！巨大的惊喜包裹了他，他开始用各种姿势跑着做试验，跟陈冬两人抱着、背着、扶着，跑得满头大汗，这些同样也成功了！在“神十一”任务的太空跑台上，全国人民共同见证了景海鹏和陈冬自如跑步的样子。这就像一个隐喻，概括了景海鹏不断“跑步向前”的人生。他为自己选择的路指向了一个更宏大的时代坐标——中国航天梦！景海鹏踏出的每一步都是明天的路标；他们的每一次勇敢出征，都在给后来人传递力量。
　　“身体失重，心灵永不失重。”景海鹏的誓言铿锵而有力。
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