【摘 要】
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7月26日,黄埔造船为海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)建造的18000吨下水驳船“海洋石油228”顺利交付,并在该公司龙穴厂区举行了交船命名仪式。 “海洋石油228”船是我国第二艘、世界第四艘T型下水驳船,也是世界第一艘新建T型船。该船是海油工程 “十二五”期间重要的装备投资建设项目,其交付后将直接用于2013年9月以后的海上安装施工项目。届时,该船一方面能够与海洋石油221、229船呼
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7月26日,黄埔造船为海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)建造的18000吨下水驳船“海洋石油228”顺利交付,并在该公司龙穴厂区举行了交船命名仪式。
“海洋石油228”船是我国第二艘、世界第四艘T型下水驳船,也是世界第一艘新建T型船。该船是海油工程 “十二五”期间重要的装备投资建设项目,其交付后将直接用于2013年9月以后的海上安装施工项目。届时,该船一方面能够与海洋石油221、229船呼应使海油工程的下水驳舶船系列化,另一方面将解决海油工程2013、2014两年组块浮托和导管架下水驳船资源紧张的问题。
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7月14日上午10点,印尼雅加达丹绒不禄港二号码头彩旗飘扬,鼓乐喧天,中国大使馆、中国驻印尼各大媒体、中资机构和公司、印尼交通部和海事机构等数百人在码头举行仪式,热烈欢迎中国“海巡01”船首访印尼。
7月22日下午,上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的“振海1号”300英尺钻井平台在常熟锚地顺利下水后,安全航行,靠泊振华重工南通基地码头,标志着“振海1号”下水工作圆满完成。
近日,河北钢铁集团唐钢公司中厚板公司成功轧制10CrMoAl耐海水腐蚀用钢,经检验产品各项性能符合标准。10CrMoAl耐海水腐蚀用钢附加值高,属于高铝钢,广泛应用于沿海电厂、沿海油田、沿海天然气及石化厂输送水、油气及含海水介质的管路及加工件的制作,市场前景广阔。
7月24日,中远船务(启东)海洋工程有限公司为澳大利亚BAM CLOUGH公司建造的自升式驳船“邦嘉”和配套运输驳船“嘉运”完工交付。 该自升式驳船长46.5米、宽30.3米 、高 4.5米、设计吃水2.4米,主船体重量为1955吨。
摘 要:通过保航维修及调研分析,发现耙吸挖泥船耙管水下电气设备频繁出现故障跟电气安装工艺有很大的关系。为此,我们对以往建造工艺进行解析,并模拟水下环境作压力试验,创新设置了三层水密填料函的解决方案。同时阐述了耙管水下电缆敷设工艺的优化、分线盒及相关填料函水密施工方法的改良。 关键词:疏浚;耙管;电装;工艺;水密 1 前 言 挖泥船疏浚施工是一项水下作业,施工人员无法目睹水底情况,施工过程中有
7月22日,宏强船舶重工建造的8#375尺海工辅助船离开码头顺利交付船东。该船长114米,型宽36.6米,型深6.1米,入级ABS。7月24日,宏强船舶重工建造的2#27000载重吨化学品/成品油船驶离码头顺利交付船东。该船实际航速14.0节,续航能力达9000海里,入级CCS。
日前,为促进船舶工业持续健康发展,国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》。这是新一届政府针对当前形势,以调结构、促改革推进稳增长的又一重大举措。李克强总理等国务院领导同志对产业转型升级高度重视,新一届政府在成立之初就专题研究并作出部署。
近日,Scorpio Bulkers宣布,已经下单订造了11+3艘散货船,这些船将由中船澄西、大连中远川崎和南通中远川崎建造,每艘造价约为2700万美元。这是该公司签订的第一份确认新船订单。
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8月1~5日,广州广船国际股份有限公司所属海工公司先后有两项工程开工。8月1日,该公司为中国远洋运输集团建造的“Grillae”海工模块项目在造船事业部内业课车间开工;8月5日,该公司与中船澄西远航船舶(广州)有限公司联合承接的荷兰SBM公司“玛丽卡”号浮式生产储油船(FPSO)改装项目开工。