锥形液体静压轴承优化设计中的误差分析

来源 :山东工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzdlily_7000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
指出在“假定封油面上的平均压力为油腔压力的一半”的基础上分析计算轴承承载能力时存在的问题。提出更精确的计算方法和计算程序。对用近似算法和精确算法所得的两种结果加以比较,分析了各参数的误差大小及其影响因素。认为应采用精确方法优化设计,如用近似方法,需对所得结果加以修正。
其他文献
对同枢倍极单相无刷同步发电机在空载、负载运行情况下的转子励磁电流进行分析。导出适于设计计算之用的转子励磁电流计算式。还给出了两台样机的实测数据,实测数据与计算值
在分析舌形变截面蜗壳工作原理的基础上,提出设计构思。经平台试验可知,舌形挡板可变截面对柴油机性能具有多方面的影响,挡板开度过大增压器效率下降。用自行研制的舌形挡板
一种新颖的单相GTO—EAC整流器张庆范(山东工业大学自动化工程系济南250014)变流装置的功率因数是变流装置电网侧有效功率与表观功率之比.在变流技术中,功率因数人与位移因数COSdi和畸变因数ξ的关
将杂交子结构法和组合模态综合法辅之以群表示论来分析循环对称结构流固耦合振动问题,使相应的特征方程的阶数大规模地降低,从而达到简化计算,节省机时,减少内存和初始值输入
在循环对称结构受迫响应分析的基础上,从理论上探讨了外载荷不同分布作用下结构的模态特征和位移特性。从而为循环对称结构的多点激振试验、模态分析和载荷识别提供理论依据,
采用正交试验方法,根据油田用凡尔球材料的性能要求,对Cr13系列不锈钢的耐磨和耐蚀性能进行了优化研究。对材料进行的性能测试结果表明,采用所优化的工艺参数加工的球阀其硬
作了原机与隔热燃烧室柴油机的对比试验,并对放热规律进行了计算和分析。结果表明,燃烧室隔热引起柴油机热平衡的改变。在柴油机其他参数不变的情况下,燃油耗有所上升,并使燃
氢氧化物酸性强度的公式已有数个,但均有一定片面性。计算结果出现分类混乱和次序倒置等问题,本文从离子极化理论出发,较全面地考虑了多种影响因素,提出一个计算氢氧化物酸度
程序采用模块化结构,具有良好的数据、网络图形编辑功能和电力系统潮流、短路、暂态稳定分析等多种计算功能。该软件包使用方便,可扩充性强,已取得较为理想的教学效果。