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山西中南部重载铁路与京沪高铁在山东泰安交叉，由于重载铁路设计轴重达30t，动应力影响深度大，采用何种路基结构型式，避免外荷对高铁桥墩的影响，成为控制线路安全通过高铁的关键。同时，该处线路北临大汶河，采用何种防水路基结构，以满足大汶河百年洪水位防洪要求，也是设计需考虑的重要因素。研究结果表明：采用路堤式U型槽路基结构型式，取得了预期效果。