【摘 要】
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提升车身材料利用率的方案主要包括车身设计、模具工艺排布两个阶段。在车身设计时就考虑优化材料利用率效果最明显。对于内板制件来说，材料利用率的提升空间更大，外板制件必须
【机 构】
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华晨汽车工程研究院辽宁沈阳110141
【出 处】
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2014年中国先进冲压钣金技术与装备研讨会
论文部分内容阅读
提升车身材料利用率的方案主要包括车身设计、模具工艺排布两个阶段。在车身设计时就考虑优化材料利用率效果最明显。对于内板制件来说，材料利用率的提升空间更大，外板制件必须优先保证产品质量，其次考虑材料利用率。在模具调试生产阶段同样要考虑材料使用的优化。只有在车身生产的全生命周期里充分考虑成本的优化，将节约省材的意识始终贯彻，才能最终达到提高材料利用率的目的。
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