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模型预测法是目前常用的隧道围岩变形预测的方法之一。文章结合广梧高速公路茶林顶隧道工程实例，建立GM（1，1）灰色模型、GM（2，1）灰色模型和双曲函数回归模型分别对隧道围岩变形进行预测，并对各模型的预测情况进行对比分析。结果表明，不论是从短期还是从长期看，GM（1，1）灰色模型都体现了优越的模拟和预测效果，且建立预测模型时不需要大量的统计数据，可应用于工程实际。