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通过引入高压缸的少量低温蒸汽,可对中压前几级转子进行局部冷却,以降低这些区域工作温度,但同时也会造成叶根、轮缘及动叶片各部分有较大的温度梯度,产生热应力,对转子的强度寿命造成较大的威胁。采用＂流-热-固耦合＂的方法,分别计算了有冷却和无冷却情况下转子的热应力,在有冷却情况下转子的强度寿命考核应考虑转子热应力对其的影响。