降低增压汽油机HISS声的研究

来源 :内燃机与动力装置 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangligang987123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某涡轮增压汽油车加速中存在明显的嘶嘶(hiss)声,通过道路试验测量进气管口和车内驾驶员右耳处声压频谱,确定其宽频嘶嘶声声源为涡轮增压器的hiss声。设计一个高频消声器针对性地削弱hiss声频率区域,计算了其无流条件下的传递损失,并用两负载法实验加以验证,2者结果基本一致,确定其1500~8000Hz频段内的消声能力。最后对安装消声器前后的进气口和车内噪声的测试结果进行了对比分析,结果表明:该消声器在目标频率区域内具备显著的消声能力,并且车内主观感受加速嘶嘶声改善明显。
其他文献
以电动机作为动力源来拖动大型船用主柴油机,使柴油机实现不发火运转,达到节能环保的目的。柴油机作为拖动系统的负载,负载扭矩随转速和曲轴转角而变化。以6ES35ME-B型低速大功
基于AMESim-Simulink/Stateflow联合仿真平台,对混联式液压混合动力车辆的传动系统与车辆控制器进行建模。根据车辆的预期行驶状况、蓄能器的压力情况与需求扭矩的变化,实时
分析柴油机增压器喘振故障机理和影响因素,结合船舶柴油机结构复杂、工况变换频繁、航区比较广等特点,以故障树的形式分析探讨船舶柴油机增压器发生喘振故障的原因。以某船舶