<正>三、《海交法》第十二条规定:“国际航行船舶进出中华人民共和国港口,必须接受主管机关的检查.本国籍国内航行船舶进出港回,必须办理进出港签证”.这里的“检查”系指国际航行船舶进口和出口时的口岸检查单位的联合检查.船舶进出国门口的检查属于国际惯例.只是各国的手续繁简、要求宽严程度不同而已.有些国家和地区实行自由贸易港政策,船舶抵港,各种口岸手续统由代理一人登轮办理,尔后再送、告相关各家.有些国家实行边境检疫或移民局登轮制.在我国,以往实行四方联合检查制,即由港监、海关、边防、卫检四检查单位派员登船实行联合检查.出于实际工作需要,船舶代理也往往派员代表船方随同登轮,协助船方办理联检中的事宜.根据1979年公安、卫生、交通、外贸四部联合颁发的《国际航行船舶进出口联合检查进行程序与注意事项》的规定:联检程序首先由联检组长——港监向船长宣布联检开始,尔后,卫生检疫人员询问船员健康及船舶卫生状况,查验有关检疫证件;海关负责对船舶、货物、船员和旅客行李物品实施检查和对有关表报的审核;边防负责对船舶及船员、旅客的护照证件、行李物品等实施边防检查;