Efficacy of remdesivir for hospitalized COVID-19 patients with end stage renal disease

来源 :null | 被引量 : 0次 | 上传用户:judy17318
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
BACKGROUND Since the beginning of corona virus disease 2019(COVID-19) pandemic, there has been a widespread use of remdesivir in adults and children. There is little known information about its outcomes in patients with end stage renal disease who are on dialysis.AIM To assess the clinical outcomes with use of remdesivir in adult patients with end stage kidney failure on hemodialysis.METHODS A retrospective, multicenter study was conducted on patients with end stage renal disease on hemodialysis that were discharged after treatment for COVID-19 between April 1, 2020 and December 31, 2020. Primary endpoints were oxygen requirements, time to mortality and escalation of care needing mechanical ventilation.RESULTS A total of 45 patients were included in the study. Twenty patients received remdesivir, and 25 patients did not receive remdesivir. Most patients were caucasian, females with diabetes mellitus and hypertension being the commonest comorbidities. There was a trend towards reduced oxygen requirement(beta =-25.93, X2(1) = 6.65, P = 0.0099, probability of requiring mechanical ventilation(beta =-28.52, X2(1) = 22.98, P < 0.0001) and mortality(beta =-5.03, X2(1) = 7.41, P = 0.0065) in patients that received remdesivir compared to the control group.CONCLUSION Larger studies are justified to study the effects of remdesivir in this high-risk population with end stage kidney disease on dialysis.
其他文献
学位
混合动力车辆,具有高效率运行以及强动力输出等优于传统车辆的优点,受到了国内外科研领域的广泛关注。本文研究对象为混联式混合动力车辆,传动系统部分是其核心组成之一,又可以称为机电复合传动系统,该系统兼具串联和并联结构系统的功能特点,具有更大的提升系统性能的潜力。本文将围绕机电复合传动系统多动力协调问题开展研究工作。首先,为了保证系统的正常运行,方便对协调控制策略进行深入研究,构建了系统控制开发平台,提
面对日益严重的能源短缺和环境污染问题,为了降低丁醇作为替代燃料的生产成本,工业发酵生产丁醇的直接产物丙酮-丁醇-乙醇(ABE)作为清洁、可再生的柴油替代燃料具有巨大的潜力,可有效改善柴油机燃烧和排放特性。目前ABE复合柴油的研究尚处于起步阶段,且主要集中在柴油机和定容弹中喷雾燃烧和排放特性方面,对ABE添加改善柴油蒸发和燃烧的基础研究十分缺乏。本文通过试验和仿真工作,从微观液滴层面开展ABE复合柴
学位
柴油喷雾油气混合过程是影响柴油机燃烧和排放性能的重要因素之一。目前虽对柴油喷雾过程进行了大量研究,但在试验分析方法、喷雾破碎模型、油气混合特性方面尚待进行深入研究。因此本文通过试验和仿真相结合,对柴油喷雾特性及油气混合过程效果评价方法进行了研究,并利用相关研究成果探索了导流型燃烧室在低过量空气系数下的混合特性及机理。通过喷雾高速摄影直拍和纹影测试研究,分别开发了基于“双峰法”取阈值原理的直拍图像处
传动机构作为车辆系统的一个重要组成部分,决定了车辆的动力性、燃油经济性等性能,优良的传动机构构型是获得良好车辆性能的基础。行星传动机构因结构紧凑、传动范围大等优点,被广泛用于机电复合传动系统中,随着传动机构自由度和行星排数量的增加,传统的基于枚举的设计方法难于满足功能生成快速与方案设计优选。因此,本文建立了以行星排为基本单元的机电复合传动机构图论模型,提出了二自由度构型递推拓扑综合方法,开展了机电
目的调查某三甲医院2019年急诊抢救室患者滞留时间现状及影响因素。方法将安徽省某三甲医院急诊抢救室患者为对象,调查急诊抢救室患者滞留时间状况,并通过单因素和多因素Logistic回归分析模型,分析影响急诊抢救室患者滞留时间的因素。结果共纳入9569例患者,滞留时间在2~6970min,滞留时间>240min为1469例,滞留时间>360min为643例。单因素和Logistic分析结果表明,患者急
目的·探讨妊娠期糖尿病(gestational diabetes mellitus,GDM)孕妇一日门诊的餐次供能比例和总能量的个体化指导对其血糖控制、体质量增速和妊娠结局的影响。方法·选择2018年4月—2019年12月于上海交通大学医学院附属国际和平妇幼保健院GDM一日门诊收治的孕妇490例。依据餐次供能比例不同,将其分为A组(207例,鸡蛋于9:00即早点时食用,早餐和早点的供能比为15%和
目的:糖尿病足是糖尿病的重要并发症,严重者需要进行截肢治疗。糖尿病足截肢患者的围手术期护理直接关系到患者手术疗效及远期生存质量,故深入探索糖尿病足截肢患者围手术期的护理方法及效果具有重要的临床意义。方法:收集2017年1月~2019年1月期间我科收治的22例糖尿病足截肢患者的围手术期护理资料并进行总结分析。患者中男性14例,女性8例;患者年龄51~72岁,平均年龄(65±5.8)岁;糖尿病病史6~